ZMR250 V2 - Vinzzhh

[Vinzzhh]

C'est quand que l'asso embauche des mécanos ?

[Beach]

Ahhh ouai... Ya du boulot la !


I believe i Can crash !

[Belov]

C'est quand que l'asso embauche des mécanos ?

Quand on aura un atelier de 500m2 avec oscillo, poste à souder, double alim stabilisée sur chaque poste, des vis M3 en 4mm, 5mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm, 16mm, 20mm, des vis M2 en pareil que les M3, des écrous, tout un assortiment de vis, écrous, entretoises nylon, un distributeur de nazes (on a quelques spécimens ), un paquet de jeux de tournevis, des gaines thermo en tout genre et toute dimension, des mac et des pc, des écrans 52", des frames en pagaille.

Hum, c'est pour bientôt

[Vinzzhh]

Cool.

J'oubliais :

6/ NETTOYER !
Je vole trop bas et du coup l'air pulsée par les rotors fait remonter l'herbe et la boue sur mon châssis.

[Belov]

Je vole trop bas et du coup l'air pulsée par les rotors fait remonter l'herbe et la boue sur mon châssis.

Ah tu dis ça comme ça toi !

Je dirais simplememnt : les réguliers crash dans la gadoue apportent quelques couleurs marronâtres et herbacées verdâtres

[Vinzzhh]

7/ Augmenter les rates sur les 3 axes.
Et en particulier sur le yaw.
0.4 partout pour l'instant.

[Vinzzhh]

8/ ne pas installer d'OSD

[Vinzzhh]

Peut être un coupable pour mon retour de masse sur la frame : une broche (masse du vtx) qui est descendue à travers la PDB. Qui du coup entrait peut être en contact avec la bottom plate.

Possible ?

[PhilPagan]

Tout ce qui n'est pas normal est suspect
Et l'avenir le dira Vinzzhh !

[Vinzzhh]

Et là ? Suspect ?

Cuivre apparent sous un écrou.