C'est parti pour mon 1er racer !

[Beach]

Pour l osd, c'est vrai que ca simplifie pas le montage donc pour commencer pas forcément indispensable. Par contre il te fait absoluement un buzzer pour être au courant quand ta lipo est basse. Sinon tu vas cramer des lipos qui detestent qu'on attende que le quad tombe pour la changer. Donc il te faudrat conbecter le vbat de la FC. Ils sont en train de sortir des FC et pdb avec osd intégré alors tu pourras t'y mettre lors d'une actualisation de ta machine

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[Belov]

Avec l'habitude tu sais à peu près où ta batterie en est de la conso.
Après 2 à 3 minutes selon le vol, tu poses et tu vérifies. En général tu seras dans les temps.

[Vinzzhh]

Mouais... Quand tu as une grosse machine qui tire fort, et sur tu voles fort, flinguer une lipo est vite arrivé

Il est grand temps pour moi de monitorer mes lipos en vol. Retour de Plouyé : 3 mortes. Deux un peu ressuscitées.

[Beach]

Oui...trop vite... l osd coute le prix d'une lipo alors c'est tres vite amorti

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[Belov]

Vous volez sans faire attention au temps de vol ce n'est pas la même chose. Les gros coups sont encaisses par la lipo mais jusqu'à une limite de temps, 2 minutes à fond ou 3 minutes. Passe ce temps tu entames dangereusement les réserves


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[Blackbirds]

Les lipo ces quand même une sacré gestion

Du coup j'ai prevu un buzzer dans le quad, c'était au cas ou je le perd mais je peut l'utiliser en temps qu'alarme de batterie aussi ou il faudrait en mettre 2?

L'osd je le note dans la case des évolutions

Sinon je désespérais de trouver les TBS, mais j'ai put en commander un jeu suite a une alerte a laquelle je m'était inscrite

p.s Merci @belov pour les liens des fers, c'est du renseignement clair et précis comme on aime

[Belov]

Avec la naze, tu as un monitoring du VBat (tension lipo) qui permet au buzzer de sonner quand la tension passe en dessous d'un seuil. Bien sûr il faut que tu aies un buzzer mais ça c'est INDISPENSABLE.

Pour les fers à souder, n'hésite pas à prendre du bon matos réglable en température et surtout avec des pannes interchangeables.

[Blackbirds]

Merci @belov

Allez je profite pour poser une autre question
Les capuchons de protection moteur, vous jugez cela utile? Ça n empêche pas un peu le refroidissement du moteur?

J était partit pour en prendre mais n en voyant pas bcp sur les photos je me suis dit que il y avait peut être une raison

[Belov]

Pas d'inquiétude pour le refroidissement. Ca protège les moteurs mais ça alourdit la frame.
Quand tu débutes c'est bien après on les oublie

[Beach]

Moi j aimerai bien en remettre mais faut trouver la bonne taille de vis après. Il est possible d en mettre qu'a l'avant car les clocs direct derrière sont moins fréquent

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