iX5 - PhilPagan

[PhilPagan]

yep yep Dom.

j'ai changé l'ESC 4 ce soir et truc zarbi :
1) M4 accroche quasisment plus sauf un petit poil
2) je cable la masse du signal et là, ça semble plus accrocher du tout ... hasard !?
Essai live
- tout va bien ... sauf quelques petits à-coups
- coup de gaz ... et vlan, ça barre en quenouille

J'avais de la 16.67 et j'ai reflashé les ESC en 16.63 qui semble être la version Dshot et j'ai lu qu'un gus avait des pb de desync en 16.67 + dshot !?
Je vais câbler également les 3 autres masses
je suis en 3.1.7 et j'ai laissé les filtres pour le moment

[julien22]

Même problème avec mon Simplex que j'ai passé en Dshot 600 pour tester (BF 3.1.6) ...

Armement tout va bien et des que je mets du gaz ca part en couille ... J'avais un doute sur le sens de rotation des moteurs mais après verif' tout est ok niveau programmation Blheli ou BF ...

Je comprend pas et je pense repassé en Multishot pour voir si le problème est tjrs présent.

[Belov]

Plusieurs raisons possibles (qui me sont déjà arrivées)
- la carte n'est pas dans l'axe naturel (flèche) et faut ajouter des + ou - 90° dans la config BF
- tes esc sont dshot mais pas sur la FC ou le contraire. Attention à la chauffe moteur !
- écrous, hélices pas serrés (moteur, FC)

A ta place je passerai à BF 3.1.7, la 3.1.6 n'est pas d'une grande stabilité, ou passe carrément à la 3.2

EDIT : Julien22, créé une discussion pour ton pb plutot que de polluer l'IX5 de Phil

[PhilPagan]

Ca ne pollue pas mon post, pas de pb les gars

Je suis donc repassé en MS sous 3.1.7 et après avoir aussi changé un moteur et un ESC, ça vole mais j'ai encore 2 problèmes :
- le 1er : réinit FC à l'atterrissage (cf vidéo)
- le 2nd : deadroll sur un flip360
Pas de chauffe moteurs ou ESC

Je vais devoir faire une analyse plus poussée
- test des moteurs / ESC en charge via BF (la manip sauvage où on sangle le quad à la table et où on laisse les props)
- si OK, vérif des soudures ... mais je suspecterai alors l'ensemble SPF3 / PDB. Ca fonctionnait très bien avec les Cobra 1960kV mais les nouveaux BR 2306 2400kV changent la donne au niveau comportement et conso. La FC ou la PDB sont peut être limite.
Si Moteurs/ESC OK, je prendrai probablement un Kakute ou Yupi pour remplacer la FC

C'est marrant mais j'ai commencé à migrer mon ZMR en partant du principe de garder les composants qui me plaisaient bien (FC, moteurs) mais je vais finir par tout remplacer sur ce mulet

Mon pb d'atterrissage :

[PhilPagan]

Test desync ESC/Moteurs avec props (inversées) ce matin. Whao, quelle barouf C'est la 1ère fois que je le faisais et c'est impressionnant.
OK pour les 4 ESC/Moteurs. Ca me rassure quelque part.
J'ai remonté le min throttle de 1050 à 1060 et on verra bien parce que tests live impossibles avec cette météo.
Si toujours des pb de deadroll, je changerai les paramètres ESC.

[PhilPagan]

Et toujours ces deadrolls
Vraiment dommage parce qu'il envoie bien l'iX5 avec ces BR2306 à pas cher. Sacrément nerveux.
En vol "normal", RAS, pas de vibrations, pas de pb sur les coups de gaz, mais dès que j'attaque des rolls rapides ... boom, deadroll.
J'ai plus qu'à modifier les paramètres ESC.
L'étape ultime sera le remplacement de la FC

[-Arnaud-]

bizarre ton histoire... c'est toujours très chiant de coincer sur un pb comme ça .
en même temps, c'est le moment de profiter des promos sur BG

[Beach]

Ça changera pas ton problème de changer de FC.
Pose toi les bonnes questions phil.
Qu'est ce qui est particulier quand tu fais un flip et qui ne se produit presque jamais le reste du temps ?
C'est un passage très rapide entre moteur au ralenti et moteur à fond. Moi jessairai a nouveau de monter le min throttle pour être sûr que c'est pas une histoire de moteur qui "calle", sinon... identifié dans quel sens est ce que ça te le fait le plus facilement roll ... Et sur le pitch... (cest souvent le cote qui stop la rotation qui deconne quand ca deadroll)
Ça devrait identifier le moteur ou tu as le problème... Et tu changes l esc.. si ca arrange toujours pas ton problème (se dont je doute) vois plutôt au niveau du moteurs.
Courage phil

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[PhilPagan]

Je parlais de la FC parce que la SPF3 semble être la plus mauvaise aux deadrolls...et que je sais plus quoi faire.
J'ai monté le min throttle à 1070 et ai testé tous les moteurs et ESC en charge, avec les coups de gaz à fond. Tout marche et les ESC sont d'ailleurs ceux que j'avais avec les cobras.
De passer sur les BR2306 2400 a changé la donne.
C'est pour ça que je vais commencer par jouer sur les paramètres ESC.
En fait je suis la procédure.
Mais d'accord aussi avec toi, la FC reste le plus improbable.

[PhilPagan]

Et faudrait que je lance le DVR pour un replay au ralenti
J'oublie à chaque coup et c'est clair que ça men dirait plus, surtout sur 2 ou 3 tests.
Mais ça deadrolls en roll et pitch en tout cas