Je viens de faire des essais pour les réglages des PID
En retirant ma Lipo pour la changer elle était gonflée.
Mais pas déformée.
Je rebranche la même Lipo de même marque et pareil !!
Faut il s'inquiéter ou c est normal après 6 minutes de fonctionnement ?
Ou alors c est mort et je dois les jeter ?
Cordialement
Question lipos.
- Stef263
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Re: Question lipos.
Euh, 6 minutes ??? Perso, au delà de 3mn30, 4mn, si la machine n'est pas tombée à terre, ce n'est pas étonnant quelle gonfle...
Tu as volé comment et avec quel set up ?
Tu as un testeur pour vérifier les tensions ?
Un buzzer ou un OSD pour t'informer en vol ?
Quelle marque et modèle ta lipo ?
Tu as volé comment et avec quel set up ?
Tu as un testeur pour vérifier les tensions ?
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Quelle marque et modèle ta lipo ?
- Stef263
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Re: Question lipos.
J ai volé dans mon jardin juste pour réaliser les réglages des PID
La marque:
Racelithium
1300 70c de pro-tronik
4s
C est peut-être pas 6 minutes car entre temps il y a les arrêts.
Ce matin à froid,je suis à 13,47v et par cellule:
3,34,3,31,3,48,3,34
Et, j'ai bien une alerte sur mon osd et le racer
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Re: Question lipos.
3.30 c'est trop faible. Tu as arrêter trop tard. Tu devrais être au repos au dessus des 3.5/cellules pour bien garder tes lipos en forme. Normal qu'elle soit gonflée, ne la jette pas mais elle aura perdu en performances. Les pro tronik ne sont déjà pas des foudres de guerre alors ça va le faire tant que tu seras débutant.
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QAVX: Betaflight FC, Hobbywing 30A, Brother hobby 2206 R4 2300kv
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RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv
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Re: Question lipos.
Au repos, c'est même 3.7V qu'il faut aller chercher.
- Stef263
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Re: Question lipos.
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