Nid et tournis -> Qav-X 210 (ex-config 130)

[Nid_de_coucou]

Merci Beach.
Petit retour sur ce premier vol (en parking !) celui-ci s'est pas trop mal passé, hormis que mon récepteur Fatshark (SE) a fait des siennes (enfin je crois) et que j'ai crashé plusieurs fois a cause d'un écran devenu... tout noir ! Un peu dégouté j'ai tenté le vol à vue mais ça va tellement vite c'est pas évident. J'ai pas insité et suis repassé au TinyWhoop en attendant un terrain de vol plus large et un nouveau VTX. Bref l'aventure ne fait que commencer.

[Nid_de_coucou]

Et voici quelques photos !
Rien d'exceptionnel, hormis peut-être ma fixation d'angle de caméra provisoire.
Il aurait pû certainement être encore mieux monté mais à priori, je touche du bois, jusque là tout va bien donc je n'y touche PLUS !

[-Arnaud-]

Bizarre le montage de tes moteurs.. A moins que tu sois en "reverse prop", normalement on met les moteurs à filetage normal (écrou chromé) à l'avant droit + arrière gauche et les moteurs à écrou filetage inversé (écrou noir) à l'avant gauche + arrière droit.
Il faudrait rajouter 2 rylsans pour fixer antenne et VTX
Sinon c'est propre

[Belov]

Vu la photo il n'est pas en reverse prop ou alors les hélices sont montées à l'envers

C'est toujours un pb de mélanger des moteurs à filetage gauche avec les droit.

[Nid_de_coucou]

Ah ?
Ceci explique peut être pourquoi j'avais en effet inversé les hélices au premier vol. Mais comme-ca il vole parfaitement. Si pas du sur prématurée des moteurs je pense laisser comme ça... c'est grave ?

Merci pour les retours en tout cas.

[Beach]

C'est juste que tes hélices auront tendance à se dévisser sur les chocs

[Belov]

Si le quad, ne t'embête pas à modifier quoi que ce soit.
Vérifie régulièrement que les hélices sont bien serrées.

[Mooko]

C'est ce que je me disais l'autre soir que tes moteurs étaient montés a l'envers!!!

[Nid_de_coucou]

J'aimerais votre avis les gars avant achat de LiPo supplémentaires pour mon Qav-X.

En fait, dans le pack commandé en Chine j'ai reçu 2 LiPo Tattu 4s en 1550mAh.
J'ai commandé ensuite des Tattu 3s en 1300mAh pour :

1. débuter tranquillement
2. car elles n'étaient pas cher.

Le "problème" c'est que je ne vole quasi plus qu'avec ces dernières depuis. Elles tiennent suffisamment et niveau puissance j'ai ce qu'il faut vu mon niveau de pilotage (débutant). Dernièrement néanmoins j'ai rechaussé la 4s pour voir un peu la différence... et c'est vrai qu'en reprise, c'est autre chose, plus agréable. Le problème par contre en 4S 1550mAh c'est le poids et encombrement sous le quad. Pas habitué du tout, en vol rase motte j'ai touché plusieurs fois le sol et crashé (gentiment) à plusieurs reprises.

Bref, je compte prendre des 4s 1300mAh mais j'hésite entre des 45C et 75C.
Pensez-vous qu'avec mes ESC l'écart se ressentira vraiment ? Les 45C sont 4€ moins chers et plus légères que mes 1550mAh 4s.
Ça me tente bien. Ou alors je prends des 1550mAh et je m'habitue au poids/encombrement...

[Vinzzhh]

Faut pas trop chercher avec les lipos : il vaut mieux prendre le taux de décharge maximum. Et ne pas trop investir dans de la lipo "de débutant". Quand tu seras à l'aise, tu auras besoin de plein de lipos 4S, car ton temps de vol sera de 2mn/2mn30 par lipo. Le poste lipo, tu verras, c'est une des plus grosse dépense du budget. Une quinzaine de lipos à 25/30€, ca monte vite