Les organes principaux des machines : les centrales de vol (FC), les moteurs, les ESC ou contrôleurs et les logiciels associés : Cleanflight, Baseflight, DJI, Open Pilot, etc.
Salut à tous
Je me suis décidé en début d'après-midi à aller faire voler mon zmr.
Première lipo ok
Deuxième lipo ok
Troisième lipo en plein vol le drone decide de faire un tonneau, je ne comprends pas pourquoi, je décide de ramener le drone et de nouveau perte de contrôle et crash . J'enlève mes lunettes et j'aperçois au niveau du drone un nuage de fumée bleue.
Aïe, j'arrive à côté et c'était un esc qui c'est littéralement désintégré, voici les photos :
Non franchement je n'ai pas atterri dans l'herbe j étais au-dessus d un champ il faisait beau ,la terre était sèche donc je comprends pas ce qui s'est passé
C'est marrant, j'ai un RS30A V2 qui a cramé récemment en vol moi aussi. La zone de départ de "carbonisation" se situait plus du côté de la rangée de condensateurs (côté alim lipo)...
Aucune idée de la cause, peut-être l'humidité. Il a cramé après plusieurs dizaines de lipos quand même.
Oui sauf que les miens n'ont même pas 10 lipos dans la tête
L esc s est carrément dessoudé tout seul sous l'effet de la chaleur, je l ai retrouvé un peu plus loin
Après, le zéro défaut industriel n'existe pas.
Et en fonction du QC mis en place, des pièces défectueuses peuvent passer au travers.
Shit happens.
Pas forcément une cause au départ de feu
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