[TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
- Sybal
- Helice de bronze
- Messages : 314
- Inscription : lun. 20 juin 2016 17:30
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
Est-ce que vous conseillez toujours cette modif?
- Vinzzhh
- Quad de bronze
- Messages : 4120
- Inscription : lun. 28 déc. 2015 15:27
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
Je fais parti de ceux qui ont bien perçu un changement dans le feeling, la qualité du freinage ou le meilleur maintien en basse altitude. Mais d'autres n'ont pas perçu de changement.Sybal a écrit :Est-ce que vous conseillez toujours cette modif?
Bref, à toi de te faire une idée. Au pire ça ne change rien
- Sybal
- Helice de bronze
- Messages : 314
- Inscription : lun. 20 juin 2016 17:30
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
Finalement je suis repasser au sens de rotation normal, je trouve que j'ai moins de glisse en virage.
- Vinzzhh
- Quad de bronze
- Messages : 4120
- Inscription : lun. 28 déc. 2015 15:27
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
Ah, un retour, c'est cool 
D'autres ont pu essayer dernièrement ?
D'autres ont pu essayer dernièrement ?
- born22000
- Helice d'argent
- Messages : 862
- Inscription : jeu. 14 janv. 2016 15:58
- Localisation : L'Hermitage Lorge
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
J' ai abandonné , non pas que cela n' apportait rien . Mais raz le bol de devoir nettoyer l ' elec à chaque session .
Born to crash!!!!!
- ReDroiD
- Mordu
- Messages : 47
- Inscription : mar. 7 mars 2017 12:25
- Localisation : telgruc sur mer
- Contact :
Re: [TUTO] Optimisation : changer le sens des moteurs
Je pense tenter l'expérience mais comme j'ai la machine en révision et des condos à intégrer dans mes bras il n'est peut être pas idiot de mettre mes moteurs directement dans le bon sens afin d'avoir les écrous qui seront dans le bon sensPhilarvropagan a écrit :Et petit apparté humoristique... si vous avez des moteurs à axe d'hélice CW et CCW, ben tout faux si vous changez le sens de rotation !
Il faudrait (en théorie) croiser également vos moteurs pour conserver l'aspect "autobloquant" des écrous.![]()
Et donc, petit fayotage : comme quoi il faut toujours suivre les conseils de Dom-Belov notre grand gourou visionnaire et ne prendre que des CW. Déjà il imaginait cette situation sans jamais l'avoir exprimé
Où je dit une connerie et je n'ai rien compris
Qui est en ligne ?
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 3 invités