[Formula 220X] de Phil

[julien22]

Vraiment juste juste la place pour la PDB au niveau des entretoises intermédiaire de la frame



Envoyé de mon Redmi Note 2 en utilisant Tapatalk

Batterie dessus donc ?
Parce que là, ca va être chaud de passer un strap sous la PDB

Je vais tester LiPo en dessous, ça doit passer juste (on le vois pas bien sur la photo mais il y a un écrou sous la PDB et de quoi passer une sangles dans la bottom plate)

Envoyé de mon Redmi Note 2 en utilisant Tapatalk

[born22000]

J ai supprimé les entretoises intermédiaires sur le miens et ma pdb est dans la longueur

[born22000]

Autre chose ,je n ai utilisé que les entretoises livrées avec la pdb

[PhilPagan]

Sympa tous vos posts

Je voulais le retour mAH consommés et la conso instantanée ...pas ça sur la 1190

Les mAH me semblent être une info intéressante et surtout plus "stable" et facile à suivre en vol que la tension lipo, même si celle-ci reste importante à visualiser.

Kombini :
- me semble être une belle solution, compacte (puisque PDB intégrée), à un prix correct. Ca ne me déplairait pas de réduire la filasse au max.
- n'empêche pas de marcher avec une 1190 au départ puis ajout d'un Piggy si besoin d'un OSD plus complet
- Pas de blackbox ? Un peu dommage. Prévu mais en externe

Moteurs : j'irais intuitivement sur les 2300kV mais pourquoi pas des 2600 ?
Les 2600 ne sont pas plus orientés freestyle ? J'aime bien mais je suis plutôt orienté course / parcours.

[Full35]

J'aurais dit le contraire tiens. 2300 KV plutot freestyle et 2600 KV plus course.

[Vinzzhh]

2600kv c'est au contraire plus Race que Free.

[born22000]

Idem mais les returner 2600kv marchent tellement bien qu ils se pretent aussi bien aux 2 disciplines

[Beach]

2600kv c'est au contraire plus Race que Free.

+1

[sky022]

Ouais les 2600kv se prêtent bien à la course, mais j'aime bien en free aussi

[PhilPagan]

Autant pour moi les copains Je pensais que le couple était lié au kV mais c'est plutôt plus lié au format 2206 vs 2204 ou 2205 ?
R3 Returner 2206/2600 ?