Premier quad 250 (finalement un 210)
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Normalement oui. Dans ma radio, dans le menu "model sélectionné", il est bien précisé "Plane PPM" pour mon modèle actuel utilisé.
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Receiver and Transmitter Setup Instructions
By following these steps you will ensure your transmitter and receiver are properly setup and ready to fly.
1. Turn the transmitter on and adjust your transmitter to PPM mode and then turn the transmitter off.
Il devrait donc faire du CPPM En fait il ne fait pas du PPM sum donc pas de CPPM.
Dommage !
Donc soit tu connectes les 4 voies à la FC, soit tu achètes un PPM encodeur pour sortie du CPPM. Le sbus encodeur doit certainement exister aussi.
Note : 14g le module ! et gros comme un camion. Tu ne peux pas avoir plus petit, plus léger, plus compatible ?
By following these steps you will ensure your transmitter and receiver are properly setup and ready to fly.
1. Turn the transmitter on and adjust your transmitter to PPM mode and then turn the transmitter off.
Dommage !
Donc soit tu connectes les 4 voies à la FC, soit tu achètes un PPM encodeur pour sortie du CPPM. Le sbus encodeur doit certainement exister aussi.
Note : 14g le module ! et gros comme un camion. Tu ne peux pas avoir plus petit, plus léger, plus compatible ?
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Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Je te crois, mais comment fais tu pour voir qu'il ne fait pas PPM? Ca m'ennuierait de pas pouvoir me servir de mon matériel, et je crois qu'il n'y a rien d'autre de compatible avec mon module Corona 2.4 Ghz greffé dans ma radio! 
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
On fait souvent le raccourci PPM = CPPM mais c'est faux.
Le PPM est du PWM
Le CPPM est la concaténation sur un même signal de tous les PPM du module. Voie 1 puis 2 puis 3... puis 8 et ca revient à 1
Plusieurs post sur RCgroup l'indiquent
Le PPM est du PWM
Le CPPM est la concaténation sur un même signal de tous les PPM du module. Voie 1 puis 2 puis 3... puis 8 et ca revient à 1
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DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Bon ben, c'est foutu pour moi, dans ce cas!
Il va falloir changer de radio!
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Commence avec ce que tu as. Ca te fera un plat de spaghetti en fils mais au moins tu voleras.
Tu changeras de radio plus tard ou à l'occasion de quelqu'un qui vend une Taranis par exemple.
Tu as encore de la place sur le 210 mais ça va rentrer au chausse-pied.
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Au pire, vu que ma radio est en PPM, un de mes RX d'origine en 41 Mhz pourrait marcher, non? Je serais très certainement le seul à voler en quad 210 en FM! 
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Pense à ramener la pince à linge pour afficher ta fréquence sur le tableau 
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
Y a t'il une manip particulière pour brancher la FC sur le PC avec le RX, afin de faire bouger les jauges avec les sticks dans la partie "récepteur" dans CleanFlight?
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Re: Premier quad 250 (finalement un 210)
5V <-> FC <-> RX + FC branchée au PC par l'usb
Dans Cleanflight ou Betaflight, tu vérifies dans l'onglet Radio que ça bouge bien comme il faut Gaz -> Throttle, Roll -> Roll, etc.
Si ça ne bouge pas, vérifier le bind RX / Radio
Si ça bouge mais pas comme il faut, tu changes les fils pour faire correspondre
Pour l'alim en 5V, soit une lipo -> PDB -> 5V , soit tu coupes un vieux cable usb qui te sert d'alim à partir du PC
Dans Cleanflight ou Betaflight, tu vérifies dans l'onglet Radio que ça bouge bien comme il faut Gaz -> Throttle, Roll -> Roll, etc.
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