QAV210 by Belov

[Belov]

@weedo : pas glop ! Quand les perdes arrivent c'est par escadrilles
Et je suis en pétards sur la caméra 1190

@beach : pas de cours circuit, j'ai bien du 5v clean entre n'importe quel + et la masse avec l'alim lipo uniquement. C'est pour ça que moi y a pas comprendre



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[PhilPagan]

C'est rigolo ça Dom, quand tu utilises tapatalk, tu bégaies ... le message est édité 2 fois !?

[Belov]

J'ai une connexion de m...de !
Mais soleil et mer bleue


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[Belov]

Grace à Beach, j'ai pu refaire voler correctement le QAV210.
Souvenez vous des problèmes :
- quelques accoups de moteur
- un moteur qui s'arrête ou peine en plein vol
- des moteurs brûlants au bout de 20s

Les solutions :
- Downgrade de la FC en Betaflight 2.9.1 (en 3.0 RC12 avant)
- modification des PID de base en baissant assez fortement les P et I

- conservation du Multishot 14.6
- FC en 4/4/16
- Suppression des tripales au profit des bipales 5045BN

Le vol est sain, réactif, les moteurs ne chauffent pas excessivement comme c'était avant. Le moteur 3 chauffe un peu plus que les autres quand même.
Bref, un 210 qui volent vraiment.

Il y a certainement du tuning fin à faire mais au moins ça vole correctement.
Donc attention aux possesseurs de RS 2205 2600 kV, réduction des pid et de la voilure !

MERCI QUI ? MERCI BEACH !

[PhilPagan]

Ah bah oui, n'est pas expert qui veut

[Beach]

Content que ça vole mais les pids sont vraiment approximatifs.. mais c'est dans la bonne tranche... c'est très dur à régler sur les moteurs à haut KV.
Mes 2600kv chauffent aussi mais raisonnablement et je pense que c'est inévitable sur ce modèle.
Par contre il nous faut vraiment un expert en pid sur le fofo !

[Vinzzhh]

Par contre il nous faut vraiment un expert en pid sur le fofo !

Et surtout sur le terrain !

Moi perso ca ferait un bien fou à mes machines d'avoir un mec super calé à côté de moi en session PID, limite qui prenne aussi ma radio et m'oriente vers le bon tuning.

[Belov]

On va publier une offre de recrutement d'un PIDman

[sky022]

Cool Dom !
Faudrait surtout se forcer à faire des sessions PID, car au bout d'un moment on a juste envie de voler et on se contente de la machine réglée à l'arrache... Je sais de quoi je parle

J'ai commandé la Chuwi hi8 pour les réglages sur le terrain, ça sera beaucoup plus simple qu'un module BT+appli téléphone... Et je m'y mettrai plus sérieusement.

[Belov]

2 lipos avant de craquer encore une attache.
La graphene elle débit son morceau ! Punaise et là les moteurs donnent leur jus sans sourciller et le plaisir de redécouvrir les bipales.
Je vais voir à relever un peu le P car les reprises sont un peu molles, enfin je les veux plus rapide