[TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Je viens de recalibrer mes esc et j'ai vu une réelle amélioration niveau puissance moteurs. J'ai utilisé ce tuto très explicite de Dronekas donc je me suis dis que ça pourrait sûrement servir à d'autres. Essayez et dites moi si vous voyez une différence sur vos machines.
http://www.dronekas.com/calibration-esc/
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Salut a tous
Je viens de passer mes esc sous blheli 14.7, et histoire de pas me tromper pour les réglages de la calibration j ai rejeter un oeuil au tuto de Phil, et regarder également celui de tidom ou encore celui de drokas, et la je vois qu il y a quand même pas mal de différence entre chaque méthode :s
Du coup j ai fait une calibration dans betaflight en mettant un min-command a 1000, un max-throttle a 2000, et je suis aller voir dans bheli ce que ça donnait, et mon ppm-max-throttle est a 2020, si je suis le tuto de tidom je diminue dans Bf mon max-throttle a 1970 et après recalibrage dans bheli mon ppm-max-throttle et a 1980 du coup ça reste au dessus de la valeur de Bf c est gênant??
Dans bheli le ppm-max-throttle doit obligatoirement être inférieur a 2000, ou c est 2020 qui il ne fait pas dépasser car j ai vu les 2 info :s
Tidom une fois tout calibrer il affine le max-throttle en mettant a fond chaque moteur et diminuant progressivemznt jusqu'à changer de palier et il note cette valeur pour chaque moteur puis met la plus petite en tant que max-throttle, vous faites ça également ??
Merci pour vos infos
Je viens de passer mes esc sous blheli 14.7, et histoire de pas me tromper pour les réglages de la calibration j ai rejeter un oeuil au tuto de Phil, et regarder également celui de tidom ou encore celui de drokas, et la je vois qu il y a quand même pas mal de différence entre chaque méthode :s
Du coup j ai fait une calibration dans betaflight en mettant un min-command a 1000, un max-throttle a 2000, et je suis aller voir dans bheli ce que ça donnait, et mon ppm-max-throttle est a 2020, si je suis le tuto de tidom je diminue dans Bf mon max-throttle a 1970 et après recalibrage dans bheli mon ppm-max-throttle et a 1980 du coup ça reste au dessus de la valeur de Bf c est gênant??
Dans bheli le ppm-max-throttle doit obligatoirement être inférieur a 2000, ou c est 2020 qui il ne fait pas dépasser car j ai vu les 2 info :s
Tidom une fois tout calibrer il affine le max-throttle en mettant a fond chaque moteur et diminuant progressivemznt jusqu'à changer de palier et il note cette valeur pour chaque moteur puis met la plus petite en tant que max-throttle, vous faites ça également ??
Merci pour vos infos
Benoît (anciennement rif5)
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[TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Tidom a compilé des ressources existantes à droite et à gauche. Il a du même passer par ici. De plus son article est plus intéressant. Quand bien même nous avons une excellente base ici, je te conseille d'intégrer les conseils experts de Tidom. Ce que je fais aussi 
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Salut @blackbirds le tuto que j'ai écrit est issu d'information glané sur la toile. Je calibre toujours comme cela. J'avais effectivement vu que certains terminé la détermination du max throttle à l'oreille... Je ne sais pas si c'est probant. Suit mon tuto et tes moteurs seront bien équilibré ça fonctionnera parfaitement.
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
je vais tester les 2 facons pour voir les differences déja 
J'ai commencer par celui de tidom, alors déterminé le max-throttle a l'oreille, je sait pas si c'est moi mais c'est pas evident de trouver le changement de palier
, je pense avoir identifier mon min des max a 1950, je l'ai donc reporter comme valeur, par contre dans bheli mon ppm-max est de 1992 en ayant suivi la methode du début et ce qui me trouble c'est que je croyais qu'il fallait que le ppm-max soit inferieur au throttle-max de BF, mais je me trompe peut etre :s
@dronekas j'ai bien compris comment tu fait, par contre je ne comprend pas pourquoi tu passe de max-throttle 2000 a 1900 d'un coup ca fait un gros gap non?
J'ai commencer par celui de tidom, alors déterminé le max-throttle a l'oreille, je sait pas si c'est moi mais c'est pas evident de trouver le changement de palier
@dronekas j'ai bien compris comment tu fait, par contre je ne comprend pas pourquoi tu passe de max-throttle 2000 a 1900 d'un coup ca fait un gros gap non?
Benoît (anciennement rif5)
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
En fait en faisant qq essais je m'étais aperçu que de passer directement à 1900 ça me donné directement une bonne valeur du max, plutôt que de diminuer pas à pas. Je vais bientôt installer des fvt 30A je ferais d'autres tests. En tous les cas donne moi du feed back.
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Mettre une valeur plus basse limite seulement la puissance moteur vis à vis de la course possible de la manette. Rien de méchant. Mais si tu sens que tu es limite en reprise, il y a quelques tours à grignoter par là.
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Je me met à 1950 sur toutes mes machines moi... Je sais pas si je perds de l'allonge mais au moin j'ai pas de problème
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Zigogne RS200: Betaflight FC, RAcerstar 30AV2, F40Pro 2306 2400kv
QAVX: Betaflight FC, Hobbywing 30A, Brother hobby 2206 R4 2300kv
QAV210: FC F3, Littlebee spring 30A, Brother hobby 2206 R3 2600kv
RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Bah moi j'ai toujours les moteurs qui font quelques tours lorsque la carte est désarmée... Pourtant mon min_command est à 950...
ZMR 250: au garage !
ZMR X : DYS BE 1806 2300KV, Naze 32 rev5 BF2.9.0, DYS 16A OPTO ONESHOT 125
QAV 210 : RS2205 2300KV - Naze 32 rev5 BF3.0 - FVT LB20A PRO MS14.6 - XSR - ET526 - HS1177
QAV X : RS2205 2300KV (GENUINE) - SPRF3 BF3.0 - FVT LB30A MS14.6 - XSR - ET526 - HS1177
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Re: [TUTO] Calibrer les ESC avec BLHeliSuite via CleanFlight.
Essais à 940Koni a écrit :Bah moi j'ai toujours les moteurs qui font quelques tours lorsque la carte est désarmée... Pourtant mon min_command est à 950...
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