Reglages PID

Les organes principaux des machines : les centrales de vol (FC), les moteurs, les ESC ou contrôleurs et les logiciels associés : Cleanflight, Baseflight, DJI, Open Pilot, etc.
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ludwig82
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Message par ludwig82 »

Sur quelles valeurs dois-je jouer pour ne plus que le quad vibre sur la descente lorsque je coupe les gaz? Je précise que je vole actuellement à vue(donc en angle)car mon vtx à rendu l'âme. En attente des ET526. Lorsque je remets un peu de gaz ça s'arrête mais ça ne descend pas assez vite à mon goût.
Je précise aussi qu'il ne vibre pas du tout autrement.

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boba fett
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Re: Reglages PID

Message par boba fett »

Sa vibre aussi en mode acro?
Cordialement votre serviteur Boba Fett

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Vinzzhh
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Re: Reglages PID

Message par Vinzzhh »

Admin, je mettrais bien ces posts à la suite ici.
Ça serait bien de continuer à entretenir nos beaux sujets :)

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ludwig82
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Re: Reglages PID

Message par ludwig82 »

Je dois vraiment avoir du mal, tous mes posts sont mal placés!
Dernière modification par ludwig82 le jeu. 1 sept. 2016 21:02, modifié 1 fois.

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ludwig82
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Re: RE: Re: Reglages PID

Message par ludwig82 »

boba fett a écrit :Sa vibre aussi en mode acro?
Je n'ai pas essayé, en accro à vue je ne suis pas super à l'aise...

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Beach
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Re: Reglages PID

Message par Beach »

Si tu descends à la verticale c'est normal que le quad oscille. Surtout dans un mode stabilisé. Touche à rien


I believe i Can crash !
Zigogne RS200: Betaflight FC, RAcerstar 30AV2, F40Pro 2306 2400kv
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QAV210: FC F3, Littlebee spring 30A, Brother hobby 2206 R3 2600kv
RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv

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ludwig82
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Re: Reglages PID

Message par ludwig82 »

C'est ce que je pensais aussi mais je préférais me renseigner auprès des pro avant de toucher à quoi que ce soit. J'avais aussi remarqué qu'en angle pour se poser le quad rebondissait alors qu'en accro, pas du tout...

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PhilPagan
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Re: Reglages PID

Message par PhilPagan »

Si oscillation ou vobulation (les moteurs émettent un son qui varie en fréquence) à la descente quand tu coupes les gaz brutalement , ça peut aussi venir d'un I trop faible.
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
Amax Inno R5- Kakute F4 - Returner R3 2300kV - Spedix 30A BlHeli32 - Arrow mini v2 - Tramp
iX5 - Kakute F4 - BR 2306 2400kV - MS35A - Arrow v3 - Tramp
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ludwig82
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Re: Reglages PID

Message par ludwig82 »

J'essaierai de le remonter pour voir alors.

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