Batteries Graphene

[Vinzzhh]

Weedo, si tu ne send pas que t'es Graphenes poussent, il y a un problème. Tu as dû les essouffler un peu vite (et pourtant elles pardonnent beaucoup, vs les EPS par exemple). Essais de checker la resistance des cellules comme le dit Beach.

[weedo35]

ce soir j ai chronometré tous mes vols, a 3 minute pile je stop pour me poser en general 3minute 14 le courant est coupé, j ai tenter le même vol et les même parcours a chaque fois, c etait tres varié et pas spécialement pepere, voici les % restant d apres le lipocheck
les vielle a-spec rincée en terme de C, grosse surprise, 27% et 32% je pense pas que les 40 gramme de moins par rapport au graphene y soit pour quelque chose respectivement, 1558 et 1340
les 1500 graphene 20% 1303 mah rechargé
les 1800 graphene 22% 1650 mah rechargé
c est pourcentage on etait pris au "repos" 1 minute apres l atterrissage.
c est pas super scientifique, mais je sais que je peux voler 3 minute et quelque seconde sans souci et que graphene 1800, ne m'augmente que tres peu ma durée de vol,de plus le vol est moins agreable , + lourd , perte d altitude rapide + de drift, leur avantage elle encaisse beaucoup mieu les acceleration prolongée (normal 1.8X65 > 1.5X60)

[Full35]

Vu comment t'es monté et si tu dis ne pas voler pepere, avec 440g 3 min avec encore du jus de Lipo je trouve limite long !
Ceci dit, c'est pas la duree de vol qui est sensé etre amelioré avec les graphene, mais le .... Poooooower on Demaaaaaand !!!

PS : Non pas d'allusions dans cette phrase.

[weedo35]

oui les graphenes BIP beaucoup moins faut l avouer, je met a jour le message précédent avec les mah de la recharge
de toute facon je commanderais toujours des graphenes, ne serait ce que pour la durée de vie , car si elle dure plus longtemps = plus rentable, ca me gene pas de mettre 30€ dans ce cas

[Full35]

Ah ouais tu remets pas mal dedans quand meme ...
Je viens de recharger mes nano tech 1800, j'ai volé jusqu'au warning a 3.6V, (un peu apres le temps de me vautrer, euh de me poser), je rebalance 1300mAh dedans. Par contre le testeur affiche une tension un peu en dessous de 15V, ce qui fait entre plutôt 3.7V par cellule.
J'ai passé mon warning a 3.4V.

[Vinzzhh]

Weedo, à mon avis tu dois trop taper dedans...
Ce qui pourrait expliquer la faiblesse que tu ressens à la longue.
Surtout si tu as tapé comme cela d'entrée.

[Tiboost]

sur mes 1800 j'ai pas tapé plus de 1300 mah pendant une 10 aine de cycles.
Et sur les 1300 autour de 900/1000 pour les 10first cycles .(Sauf les 3 permiers encore plus light)

[weedo35]

Ba il leur reste quand même 20%,je trouve que c est pas beaucoup vidé, surtout après un rodage cool

Envoyé de mon 6045Y en utilisant Tapatalk

[Vinzzhh]

Quand je regarde tes niveaux de recharge en rouge, je vois plutôt du 8/13%, contrairement à ce qu'indique ton checker. Je dis ca, cest toi qui vois
Normalement on ressent le mode Graphene...

[Belov]

Ceci dit, c'est pas la duree de vol qui est sensé etre amelioré avec les graphene, mais le .... Poooooower on Demaaaaaand !!!

Yep c'est bien ça la différence entre Graphène et non graphène.
Pour rappel, le graphène dans ces lipos est juste un composé de carbone déposé sur les anodes et les cathodes et qui améliore la conductivité.
Quand le procédé sera maîtrisé, les batteries seront bien plus légères et pourront être rechargées bien plus vite.