Batteries Graphene

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Vinzzhh
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Re: Batteries Graphene

Message par Vinzzhh »

Belov a écrit :2 graphènes arrivées, y a plus qu'à roder et tester.
Je suis épaté par l'emballage luxueux. Une simple boite en carton et 2 euros de moins ce serait mieux.
+1

Un truc qui sert aurait pu être pas mal à la place de ce packaging qui certes laisse une belle impression, mais ne sert qu'une fois. Comme un beau carton Apple... Un truc du genre marqueur chargé/déchargé, une prise d'équilibrage protégée à la Tattu, etc.

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Belov
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Re: Batteries Graphene

Message par Belov »

En parlant de marqueurs chargé / décharé, j'en ai acheté chez HK. Ceux que j'ai pris sont autocollant et ont un petit slider qui affiche soit rouge, soit vert.
J'ai hésité à prendre les bouchons rouge et je me suis dit qu'il y aurait des imprimeurs fous qui pourraient le faire pour quelques dizaines de centimes de roros. Car en fait pas besoin des verts, uniquement besoin des rouges.
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
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Re: Batteries Graphene

Message par PhilPagan »

+1, si un copain a la bonne idée d'en imprimer, je lui en prends achète une 10zaine à la prochaine rencontre :sisi:
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Re: Batteries Graphene

Message par Beach »

J'ai fait mon rodage des graphene avec mon chargeur en les passant du mode Storage a chargement en balance.ça fonctionne... Au fur et à mesure des charges/Storage la capacité augmentait jusqu'à obtenir des charges de 780mah pour mes 1500mah (ca a commencé vers les 500mah)
Perso je chargeait a 0,5C pendant tous ces cycles mais c'est peut être pas nécessaire.


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Belov
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Re: Batteries Graphene

Message par Belov »

La notice précise 1C max. Perso, j'ai toujours chargé à 1C que ce soit en rodage ou autrement.
Pour la décharge via le chargeur, faut essayer alors. Mais je suis du genre impatient ! :bzhflag:
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Re: Batteries Graphene

Message par Belov »

Ce soir j'ai enfin pu essayer véritablement les graphenes avec le Gemini 210 et des tripales 5045 BNV2.
Ouch ! Ca envoie la patate quand il le faut, c'est impressionnant. On ne sent pas vraiment la différence de poids.
J'aime particulièrement la 1500 mAh pas plus lourde qu'une 1800 eps.

Voir le résultat des tests avec les nouvelles EPS mais pour l'instant mon coeur balance sur les Graphènes.
:sisi:
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Re: Batteries Graphene

Message par weedo35 »

hello belov, deja ca fait plaisir de voir que tu vole un peu :) je t ai rarement vu voler, soit occupé soit machine pas au point :)
perso mes graphenes je suis mitigé,ce que je peux dire c est qu elles ont vraiment la capacité annoncé, je recharge regulierement la 1800 a +de 1900 mah et les 1500 a 1550 mah.
par contre elle font tres facilement sonner mon buzzer de low bat reglé a 3.5V, lors de grosse acceleration par exemple, ou gros virage demi tour.
donc les 65C 120C burst je les ressens pas trop.
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Re: Batteries Graphene

Message par Belov »

Tu peux baisser le low bat à 3.3V.
C'est normal que quand tu demandes de la puissance la tension baisse fortement. Ce qu'il faut voir c'est si la tension revient rapidement à une tension normale. C'est ce qui fait une des différences avec les non graphènes, cette capacité à récupérer plus vite la tension nominale.

Je suis assez déçu des EPS qui ne tiennent pas vraiment dans le temps, largement moins que mes vieilles nanotech :lol:
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Re: Batteries Graphene

Message par sky022 »

Belov a écrit :Je suis assez déçu des EPS qui ne tiennent pas vraiment dans le temps, largement moins que mes vieilles nanotech
Même constat chez moi... :?

J'ai 2 1500 encore en rodage, mais ça promet !
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Re: Batteries Graphene

Message par Beach »

weedo35 a écrit :hello belov, deja ca fait plaisir de voir que tu vole un peu :) je t ai rarement vu voler, soit occupé soit machine pas au point :)
perso mes graphenes je suis mitigé,ce que je peux dire c est qu elles ont vraiment la capacité annoncé, je recharge regulierement la 1800 a +de 1900 mah et les 1500 a 1550 mah.
par contre elle font tres facilement sonner mon buzzer de low bat reglé a 3.5V, lors de grosse acceleration par exemple, ou gros virage demi tour.
donc les 65C 120C burst je les ressens pas trop.
Si tu charges régulièrement plus que la capacité de la lipo, alors je pense que tu les a bien rincé déjà. Tu ne pourras pas te faire un avis avec ces batteries la. Je n'arrive pas à faire biper les miennes sur ma config 6" meme en plein gaz pendant plusieurs secondes.


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