Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

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Belov
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Belov »

Le taux de décharge c'est ce que consomment les moteurs et les esc en vol.
Pour une batterie marquée 1300 mAh et 45C, cela veut dire 1C = 1.3 A, donc 45C = 45x1.3 = 58.5 A pouvant être débités en continu.

Si tes moteurs consomment en vol : 4x 10A = 40A, tu vois que ça passe facilement et que la lipo ne va pas tirer la langue pour donner son jus.
Si par contre tes moteurs demandent souvent 4x 20A = 80A, tu vois que ça dépasse le 58A dont la lipo va tirer dur sur les réserves.

Tu as aussi un autre marquage sur les lipos, dans mon exemple 1300 mAh 45C/90C. Le 90C, c'est pas une taille de soutien-gorge, c'est la l'intensité (le courant) maximum que peut délivrer la lipo momentanément. 90C = 90 x 1.3A = 117A.

Les moteurs à 80A peuvent tout à fait tourner à condition que ce ne soit pas tout le temps sollicité à 80A.

Une lipo qui serai marquée 1300 mAh 20C/40C serait trop juste : 20C = 20x 1.3A = 26A en moyenne et 40C = 40x 1.3A = 52A au grand maximum. Pas possible pour une conso allant jusqu'à 80A. Ta lipo sera vite vidée, le quad n'aura pas de pêche et la lipo s'usera beaucoup plus vite.

Pour les 1300 mAh : c'est la consommation maximum possible.
Toujours avec des moteurs utilisant 80A en continu, cela veut dire que ton temps de vol théorique est
80A => 1h
1.3 A => 58.5s ! (1.3/80 = x heures, ramené en secondes)

J'espère que c'est un peu plus clair.
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Beach »

ah ok c'est pourtant très simple.
si tes ESC peuvent atteindre 15a chacun cela veut dire que tu peux avoir besoin de 60a pour alimenter tes 4 moteurs a certains moments (voir les caractéristiques techniques des moteurs). il faut donc que ta batterie puisse se décharger suffisamment rapidement pour fournir autant de puissance.
rappel simple 1000mah = 1A/h
Dans ton cas d'après se que j'ai vu tes moteur avec des 6045 demandent 16A. Tu as donc besoin de 64a (théorique bien sûre)

la batterie que tu proposais est une 1300mah soit 1,3A qui peut se décharger a 40 fois sa valeur donc 40X1,3 en constant et en pointes maximum a 50 fois (pendant 10secondes environ). donc en constant elle peut délivrer 52a en constant avec des pointes a 65a. Donc toute juste pour ta config.
alors que la nano tech a 45c donne 58a en constant avec des pointes a 117a.

N'oublie pas que "qui peut le plus, peut le moins". et surtout va faire le moins sans trop se fatigué et donc mieux vieillir sans faiblir.

J’espère que j'ai réussit a éclaircir le sujet

ps: pour charger tes batteries tu seras confronté a cela aussi le tx de charge d'une batterie va de 1C a 5C il me semble donc pour une batterie de 1300mah il faut régler son chargeur a 1,3A pour charger a 1C, 2,6A pour 2C ....
après il vaut mieux toujours charger a 1C pour les conserver longtemps (1h de charge environ)
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Beach »

mdr belov on s'est téléscopé... en même temps je commence ma réponse, je prends deux trois coups de fils et je continue. Vu les fines gachettes ici il vaut mieux revérifier.
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par poney volant »

merci bien pour vos réponses!bien plus claire!

sinon visiblement la plupart de mes colis sont rendus au pays bas je commence à etre impatient à force de regarder vos video :lol:
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Belov »

poney volant a écrit :merci bien pour vos réponses!bien plus claire!

sinon visiblement la plupart de mes colis sont rendus au pays bas je commence à etre impatient à force de regarder vos video :lol:
Tu m'étonnes à être impatient :gaga:

Par contre, commence avec des hélices en 5030. Tu vas avoir un quad de ouf qui va dépoter beaucoup. Donc commence doucement avec des petites hélices le temps de bien le prendre en main et ensuite tu pourras donner la pleine puissance avec les 6045.

Il me semble que j'avais déjà noté la progression à faire : 5030 puis 5045 puis 6045.
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Message par poney volant »

oui j'ai commandé plusieurs helices de chaque dimension!
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Message par poney volant »

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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Belov »

Le prix proposé parait bien intéressant. Futaba est une très bonne marque et il y a pas mal d'utilisateurs futaba en France (donc certainement une communauté dynamique)
Le point négatif : les récepteurs Futaba coûtent souvent plus chers que des frsky et les radios futaba n'ont pas les possibilités de programmation de la Taranis. La philosophie est différente.
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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par BenOuais »

On peut trouver des récepteurs génériques, même FrSky en propose en compatible Futaba ;)

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Re: Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

Message par Belov »

Donc tu conseilles à Poney Volant car c'est quasi moitié prix ?
Perso, je ne quitterai pas mes Taranis :serenade:
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