Les organes principaux des machines : les centrales de vol (FC), les moteurs, les ESC ou contrôleurs et les logiciels associés : Cleanflight, Baseflight, DJI, Open Pilot, etc.
Accro c'est quand ya pas le mode horizon ou angle d'activé. Le airmode c'est bien mais pour le moment tu le sentira pas vraiment car c'est actif plutot pendant les pirouettes, ça permet de bien stabiliser ta machine avec les gaz à zéro. Par contre ca peut t'attirer des problèmes au décollage et atterrissage avec des réactions bizarre. Essai de commencer sans mais d'ici quelques lipo tu va le laisser en permanence.
Pour ton antenne, vu comment est placé ton vtx pas facile. Essai de rentrer ton vtx au Max dans le chassis pour permettre de fixer l'antenne à celui ci sur la plaque carbone du dessous. Vire ton angle et pose la parallèle au chassis (tout en protégeant le contact de la vis de l'antenne avec le chassis). C'est une immersion "left " ton antenne non ? Si oui fais attention, il te faut nécessairement une antenne left également sur tes lunettes.
I believe i Can crash !
Dernière modification par Beach le dim. 31 juil. 2016 03:00, modifié 1 fois.
Encore sur des bons conseils
Pour le vtx et son antenne, il vaut mieux qu'ils soient dans le même plan et maintenue avec plusieurs rilsans : au moins 1 pour le vtx, 1 pour le connecteur SMA, un pour la base de l'antenne.
Et oui, ne passe pas trop de temps en stabilisé. Ou alors, comme Pablo l'a conseillé, utilise ce mode comme une sécurité sur tes premiers vols acro.
