Masque DIY FPV de Quanum (v2)

[Freizh]

Merci c'est bon tout fonctionne correctement, j'en ai profité pour relier la bande led sur la plaque plutôt que la branché sur la batterie comme je faisais avant

Maintenant le soucis c'est la météo j’étais de repos cette semaine en plus

La lentille me fait un peu mal au yeux j’espère que je vais m'y habituer

[Belov]

La lentille se règle. Essaie de l'éloigner un peu plus de tes yeux pour mieux t'habituer.
Côté météo, c'est moche partout.

[Freizh]

ouai faut partir vivre en Floride pour faire du drone tous les jours

[MIAS5562]

Euh... Il fait pas si mauvais ici

[Freizh]

Petite question. Vous avez du son avec vos masques ou lunettes?

sur ma notice j'ai ceci :

J'ai pas relié la prise AUDIO_IN car je voyais pas où la brancher.

Du coup 1 ere sortie avec le masque et première frayeur en perdant le contrôle assez loin et dans les arbres ><
J'arrivai pas à savoir si je donné assez de gaz et ça ma perturbé

Bon je m'en sort bien juste une hélice à la poubelle : )

[PhilPagan]

Salut Fred,
C'est un schéma de la partie émission que tu nous donnes là !? C'est une configuration de ce qui peut être embarqué sur le Racer.
Je ne sais pas si c'est beaucoup utilisé (faut avoir envie d'écouter le vrombissement de ses moteurs ! ) mais oui, on peut transmettre le son en même temps que l'image.
Les vTX ont une entrée Audio et les vRX la sortie Audio.
Il faut évidemment installer un micro (côté Racer) et le raccorder à l'Audio In du vTX.
A la réception, il faut brancher une oreillette ou un HP sur l'Audio Out du vRx.

[Freizh]

Ah ok je te remercie. C'est sur que les moteurs doivent faire mal à la tête à force mais le fait de ne pas les entendre m'a énormément déstabilisé pour mon 1er vol en fpv et je me suis vite retrouvé le nez au sol


J'ai paniqué mais j’étais déjà trop loin pour enlever le masque et piloter à vue ><

[PhilPagan]

Tu m'étonnes !
Dans les premières fonctions que je vais tester en fin de montage de mon ZMR :
- le retour Télémétrie pour aider à localiser le ZMR après un crash (utilisation du RSSI avec la Taranis)
- le déclenchement du buzzer
- le Failsafe

Avec mon Phantom, quand ça merdoie on peut toujours lâcher les sticks le temps de reprendre son souffle, il se met en stationnaire. Avec un Racer, c'est la gamelle assurée !

[Belov]

C'est une bonne check list Philippe.

Attention au failsafe : il ne sert qu'à la sécurité des autres, c'est à dire que son but est de couper rapidement (<2s) les moteurs. Moteurs coupés, le racer tombe comme une brique. Ce n'est pas du tout comme un Return To Home du Phantom !
Donc méfiance dans cette manoeuvre. Il vaut mieux en cas de chute couper les moteurs en les désarmant avec un inter.
Quand on est plusieurs, il faut s'assurer que le failsafe fonctionne : sécurité des autres avant tout

Pour la localisation par RSSI de la radio, je vous invite tous à maîtriser cette technique. La radio seule suffit car elle affiche tout le temps le RSSI sans avoir le retour de télémétrie via la carte de vol.
Perso ça m'a dépanné des dizaines de fois avec le vortex vu le faible niveau sonore qu'il dégage.

[Beach]

oui mais tout ça a partir du moment ou la batterie est bien rester accroché, il est fréquent avec un ZMR. j'ai cru lire quelque part qu'il existait un buzzer autonome. quelqu'un connait ?