QAV 250 by BenOuais
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Re: QAV 250 - 3S :)
Suis resté à 350, vais augmenter la sauce pour voir 
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Re: QAV 250 - 3S :)
As tu essayé avec du flux décapant ?
Sinon un bon paté sur l'esc et le fil englobé dedans
Sinon un bon paté sur l'esc et le fil englobé dedans
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
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DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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Re: QAV 250 - 3S :)
Meme soucis sur mes RHD2204(copie Mt2204) , j'ai réussi à souder après une chauffe à 450° , grattage , étamage à la 60/40 et j' ai répété cette opération 3 fois de suite pour un résultat correct .
Born to crash!!!!!
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Re: QAV 250 - 3S :)
Ah ouais, quand même...-Arnaud- a écrit : J'avais fini par réussir à les souder en grattant puis en chauffant le fil à 400° pendant 10 secondes avant d'étamer.
- BenOuais
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Re: QAV 250 - 3S :)
Au final, dans mon cas, la solution qui a fonctionné (Merci Arnaud et Born) c'est de chauffer à 450° durant 10s, ça a bouillu le vernis !STERENN a écrit :Je suis entrain de changer les ESC et la FC ...
J'ai voulu bien faire en coupant le fil des moteurs afin de les souder directement sur l'ESC et réduire la longueur de tous ces fils, et là, impossible d'étamer les fils des moteurs !
J'ai essayé avec une autre bobine d'étain, idem ...
- Belov
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Re: QAV 250 - 3S :)
Tu peux aussi passer un coton tige d'acétone pour faire partir le vernis, puis souder avec du flux.
Je n'ai jamais eu ce pb et je soude entre 320 et 350 °
Je n'ai jamais eu ce pb et je soude entre 320 et 350 °
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Re: QAV 250 - 3S :)
Finalement, j'ai passé le QAV en 4S.
Donc ESC Little Bee en 20A.
J'ai mis une carte de distribution, car avant en 3S, j'avais soudé les fils entre eux :
Avant : La CC3D a été remplacée par une Naze32 rev5 sous BetaFlight. Ben, avec des 5045, ben, ça fonctionne plutôt bien pour des 1806.
ça me fait un mulet correct
Donc ESC Little Bee en 20A.
J'ai mis une carte de distribution, car avant en 3S, j'avais soudé les fils entre eux :
Avant : La CC3D a été remplacée par une Naze32 rev5 sous BetaFlight. Ben, avec des 5045, ben, ça fonctionne plutôt bien pour des 1806.
ça me fait un mulet correct
- Sybal
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Re: QAV 250 - ex 3S :)
C'est les emax 1806 2300KW que ta passé en 4S? Tu devrais te commander leurs remplaçants alors, ils vont pas duré longtemps 
- BenOuais
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Re: QAV 250 - ex 3S :)
Ils ne chauffent pas plus que ça, ça va tenir 
J'ai des RS2205 mais je les ai mis sur une autre frame
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- Sybal
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Re: QAV 250 - ex 3S :)
Cool, je vais pouvoir recycler les mien alors. Tu nous dira si ils résistent dans le temps?
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