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Mon [ZMR 250], de A vers Z
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Re: Mon ZMR 250, de A vers Z
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Re: Mon ZMR 250, de A vers Z
Ah bah ça commence bien les encouragements
Tiens Dom, questions à même pas 100 balles :
- est-ce que j'aurais un câble XT (pour brancher la lipo) avec le châssis ZMR ?
- vTX et 700TVL : à brancher derrière un régulateur 12V (de la Diatone) plutôt qu'en direct sur la 4S ?
Je voudrais bien qu'il n'y ait que le fer à souder à fumer
Tiens Dom, questions à même pas 100 balles :
- est-ce que j'aurais un câble XT (pour brancher la lipo) avec le châssis ZMR ?
- vTX et 700TVL : à brancher derrière un régulateur 12V (de la Diatone) plutôt qu'en direct sur la 4S ?
Je voudrais bien qu'il n'y ait que le fer à souder à fumer
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
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Re: Mon ZMR 250, de A vers Z
Cable XT : non pas livré avec, ni cable ni prise femellePhilarvropagan a écrit :Ah bah ça commence bien les encouragements![]()
Tiens Dom, questions à même pas 100 balles :
- est-ce que j'aurais un câble XT (pour brancher la lipo) avec le châssis ZMR ?
- vTX et 700TVL : à brancher derrière un régulateur 12V (de la Diatone) plutôt qu'en direct sur la 4S ?
Je voudrais bien qu'il n'y ait que le fer à souder à fumer
vTX et camera : sur le 12V obligatoirement sinon https://vimeo.com/144919445
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Re: Mon ZMR 250, de A vers Z
Pas trop envie de rester bloqué par manque de petites fournitures indispensables. Je vais donc compléter mes emplettes :
- XT60 mâles (et femelles au cas où)
- gaines thermo de différents diamètres
- câbles différentes sections
- fiches/prises bullets (ESC)
- entretoises ? plastiques ou métal ?
D'autres idées ?
Ce qui serait sympa serait de trouver un "starter kit" ... mais je sais pas si ça existe !?
- XT60 mâles (et femelles au cas où)
- gaines thermo de différents diamètres
- câbles différentes sections
- fiches/prises bullets (ESC)
- entretoises ? plastiques ou métal ?
D'autres idées ?
Ce qui serait sympa serait de trouver un "starter kit" ... mais je sais pas si ça existe !?
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
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Re: Mon ZMR 250, de A vers Z
De l'étain, prise jst pour connecter ton émetteur, Rilsan pour attacher les differents éléments dont les esc, frein filet ( conseille pour les vis moteurs et châssis) entretoise en nylon car le carbon est conducteur. Et cherche une astuce pour réussir à caller la caméra avec un peu d'angle déjà (oui meme pour débuter) il est très difficile de tenir à plat un racer alors il vaut mieux toujours aller de l'avant. Le mieux est à mon avis de trouver deux longues vis pour la partie supérieur ( avec quelques rondelles plastic pour l'écarter) et des courtes pour le bas ( avec les boulots bien entendu.
N'oubliez surtout pas les scratchs, pour fixer sur les batteries, sur le châssis et pour entourer la batterie
Voila pour se que j'avais en tête (je pense que tu avais deja penser à beaucoup de ces chose mais au cas où)
N'oubliez surtout pas les scratchs, pour fixer sur les batteries, sur le châssis et pour entourer la batterie
Voila pour se que j'avais en tête (je pense que tu avais deja penser à beaucoup de ces chose mais au cas où)
Zigogne RS200: Betaflight FC, RAcerstar 30AV2, F40Pro 2306 2400kv
QAVX: Betaflight FC, Hobbywing 30A, Brother hobby 2206 R4 2300kv
QAV210: FC F3, Littlebee spring 30A, Brother hobby 2206 R3 2600kv
RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv
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I believe I can Crash !
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Merci Patrice, je complète la liste des courses 
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@Dom (entre autres
) ... je commande des plaques d'essais (pratique pour les bricolages comme ton BEC).
Qu'est ce que tu utilises comme connecteurs pour enquiller sur les pinuches du circuit, des Dupont ?
Ca tient bien en vol, et surtout aux atterrissages musclés ?
Ca tient bien en vol, et surtout aux atterrissages musclés ?
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Je prends des cables Dupont que je coupe. Dispo chez Banggood.
Prends de quoi faire des mâles et de femelles. Tu les ranges ensemble à la pleine lune, et ça peut faire des petits
http://www.banggood.com/search/dupont.html
Prends de quoi faire des mâles et de femelles. Tu les ranges ensemble à la pleine lune, et ça peut faire des petits
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QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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Et c'est combien de temps la période de gestation ? ... et les petits câbles grandissent de combien de cm par semaine ? 
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Mon ZMR 250 : Plan de Câblage
Mes commandes BG sont en transit (2 sont en France), je continue donc à potasser configurations et câblage en attendant.
Ci-après le plan de câblage si ça vous intéresse !
Bien fait de regarder ça de près, les marquages des ESC et des CH m'ont l'air bizarre sur la Diatone et en plus, ne correspondent pas à l'ordre des moteurs pour la Flip32.
Pas grave, il faut juste faire gaffe avant de câbler.
Hypothèses prises:
- D4RII en PPM, bien sûr
- Softserial activé, pour sortie inversée télémétrie en direct du CP6. Seul inconvénient, ça ferme la possibilité de contrôler les LED Strips (moyennant qu'ils soient compatibles). Pas grave, il y a plus de solutions que de problèmes.
Ci-après le plan de câblage si ça vous intéresse !
Bien fait de regarder ça de près, les marquages des ESC et des CH m'ont l'air bizarre sur la Diatone et en plus, ne correspondent pas à l'ordre des moteurs pour la Flip32.
Pas grave, il faut juste faire gaffe avant de câbler.
Hypothèses prises:
- D4RII en PPM, bien sûr
- Softserial activé, pour sortie inversée télémétrie en direct du CP6. Seul inconvénient, ça ferme la possibilité de contrôler les LED Strips (moyennant qu'ils soient compatibles). Pas grave, il y a plus de solutions que de problèmes.
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