Ma liste

[sky022]

En gros pour la motorisation en ce moment : autour des 2000kv pour des hélices 6" et un peu plus (2300-2600kv) pour du 5". C'est un compromis à trouver entre la vitesse de rotation et le couple.
Après les moteurs resteront compatibles avec presque toutes les hélices : t'auras juste pas les mêmes performances en 5" avec du 2000kv par exemple.

De toute manière, si tu kiffes le FPV, à terme tu n'auras pas qu'une seule machine. Je pense qu'un 210 est assez agile et plutôt sympa pour débuter oui. J'en suis pas mécontent d'ailleurs il vole plutôt bien...

[Vinzzhh]

Certains ont vu ton 210 RS 2300 mettre 3s par tour à des 6" Xnova 2000...

Tout à fait d'accord avec le fait que si tu kiffes, tu auras au moins une autre machine.
Pour varier les plaisirs et être certain de pouvoir voler si l'une casse.

[Beach]

C'est le pilote qui a fait la différence.
Oubliez pas qu'on a tous commencé sur des 250 compatible 6".
Un armatan sera forcément plus facile à monter vu la place importante dans ce châssis. Et ça, ajoutė à la garantie casse... je trouve que c'est une bonne marque pour debuter. Après le juste milieu est peut être sur une configuration armatan 5" LB30A rs2205 2600kv ?

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[born22000]

Autant pour moi Beach , je pensai que Mugen parlait du F1 _6 ACRO....
Le F1-6 normal est un vrai Wagon ou toute l' electronique est à l' aise contrairement à l' acro!
Dans ce cas , Why Not....Ca peut être une bonne machine de début!

[BenOuais]

En même temps, quand tu vois ce que fais Conan avec son 250, c'est pas la machine qui fait le pilote

[Beach]

Non c'est clair ! Mais attention cocoboy à une belle machine, cobra c'est une super marque tout de même !


I believe i Can crash !

[BenOuais]

Oui, Oui, frame classique avec bon moteur.
Le ZMR reste un bon choix, frame pas cher, pièces à profusion

[Belov]

Côté puissance, une grosse machine peut se brider avec des hélices à pas faible ou taille petite.
Ensuite, c'est le côté financier qui peut intervenir.
Un ZMR de départ à pas trop cher (15 € la frame sur Ali ou BG) permet de voir si l'envie est là.
Ensuite pour une meilleure machine, soit le ZMR est cannibalisé pour monter sur une meilleure frame, soit tu gardes le zmr en 2nd machine et tu montes autre chose. C'est ce que tout le monde a fait ici.

Sur le binôme moteur kv / hélice, en accord total avec ce qui a été dit. Fort kv => 5", faible kv 6".
Maintenant on trouve des valeurs intermédiaires en hélices 5550, 4545, etc.

Pour le reste, ESC LB 30A, FC SP racing F3, PDB 5/12V (avec OSD c'est mieux mais pas indispensable), caméra HS1177, PZ0420 (ne pas hésiter à prendre une bonne cam)
Batterie 4S en 60 ou 75C, 1300 à 1800 mAh selon la frame

Si tu n'es pas équipé radio, oriente tout de suite la recherche sur une Taranis. Tu la revendras en 10 minutes si un jour ce loisir ne te plait plus. (ça m'étonnerait mais bon )


En bref, prends une config de base, vole, vole, vole.

[Mugen]

Ok merci à tous j'ai plus que la liste à faire et voir le tarif total, et oui je compte bien volé un de ces jours. Mais quand et bien quand j'aurai tout. A bientôt

[Mugen]

Vue que l'on m'a fait la remarque, je vous présente mon drone qui n'a rien à voir avec ce que j'avais prévu. J'ai donc décidé de prendre un drone monté avec radio et caméra c'est un falcon 250 radio flysky. Comme je n'y connais rien j'ai évidemment fait une bourde en l'armée il est parti contre un mur je n'ai rien pu faire depuis sur la radio qui avant indiquait la batterie tx et rx ne fait que le tx et je n'ai plus de connexion radio /drone. Les moteurs bougent tous quand je mets la batterie donc ils fonctionnent (normalement). Que faire comment remettre en contact la radio et le récepteur.