Vidéos de Phil(arvropagan)

[Beach]

Phil, ya pas de bons ou mauvais ratés. Ça dépend si tu ressent que ca répond trop ou pas assez vite/bien.



I believe i Can crash !

[Beach]

En tout cas ta video me confirme ma theorie, j'ai failli avoir le mal de mer alors que je sais très bien que t'es pas là à faire dès sinusoïde avec la taranis...


I believe i Can crash !

[PhilPagan]

T'as suffisamment d'expérience pour mettre le doigt où ça merdoie Beach, mais je reprends mon analogie avec ce foutu vélo : moins tu vas vite plus c'est dur d'aller droit et plus tu débutes moins t'as envie d'aller vite
Pas étonnant donc que je t'aie flanqué la gerbe
Les 5045 vont probablement modifier le comportement du ZMR, surtout montées sur les Cobra 1960. Je teste et d'ici une 20aine de lipos je me traîne à tes genoux pour que tu me sortes de ce foutu bazar

[Beach]

Regarde bien tes videos, regarde les petits mouvements oscillants. C'est pas toi ca qui les fait. C'est donc qu'il y a un problème de correction. Et quand j'ai des PIDs trop bas c'est vraiment pas évident de me diriger la ou je veux. Normalement quand tu touche à rien, même si ya du vent ou que tu ai les gaz à zéro ton Quad ne doit pas bouger d'un pete.
En même temps logique que les PIDs ne soient pas bon, ils sont fait sur une base de moteur exploité. Comme tu sous exploité grandement tes moteurs avec les 5030, le niveau de correction est forcément trop faible.
Alors mets du lourd en hélice, tu es prêt la je pense, tu gères bien les gaz et en plus tu vas sûrement voler plus longtemps. Tu as du 6040 ?


I believe i Can crash !

[PhilPagan]

Oscillations en roll ? Je vais regarder attentivement .

[Beach]

Oui surtout le roll


I believe i Can crash !

[Beach]

Non pitch et roll (après revisionage). Plus je regarde plus ca me paraît flagrant... Et les glissades !!! Ton Quad subit les éléments !


I believe i Can crash !

[Shourav]

Hello Phil, C'est agréable de commencer à maîtriser ses trajectoires en acro, après plus de mode Horizon... c'est fini
on vois clairement la progression depuis tes premières vidéos sur le terrain de foot.

Pour les PID tout monde est de bon conseil, mais il faut essayé petit à petit. Je pense qu'il est nécessaire d'avoir de l’expérience de vol et l'habitude de sa machine pour bien régler son quad. Ce que je sais pour l'instant c'est que les P ont une grande influence sur la trajectoire et le sentiment de maîtrise de la machine.

[PhilPagan]

Merci pour vos conseils, c'est cool.
En revisionnant ma vidéo, effectivement, on voit de l'oscillation en roll (pas fait attention pour le pitch).
Je sais que je suis en permanence à jouer des sticks mais bien d'accord avec Beach, l'oscillation n'est pas le reflet de mes sticks. L'oscillation peut par contre me faire rentrer dans un mauvais schéma en m'incitant à corriger instinctivement avec les sticks ...ce qui crée de l'oscillation, etc etc.

J'ai chaussé les 5045BN (j'me sens pas encore prêt pour les 6040 Beach). On verra bien si le comportement évolue et comment il évolue.
Je vais laisser mes rates à 0.4 et l'expo à 0.8 pour le moment.

Quant au modes Angle/Horizon Shourav, oubliés dès que je suis passé en FPV. Aucune envie d'y revenir. Je garde juste le mode horizon pour d'éventuels essais en LOS.

PS : j'ai branché le micro sur mon ZMR, on verra ce que ça donne à l'enregistrement

[Beach]

6040/5045 ya pas un gouffre non plus ! Par contre niveau précision tu seras gagnant

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