[ZMR 250] ZigoMaR #2, le retour

[Vinzzhh]

[emoji1303]

Tu nous fais une ptite video, Phil ?

[sky022]

Super ! Plus qu'à enchaîner les vols maintenant

[PhilPagan]

Tu nous fais une ptite video, Phil ?

J'voudrais ben, mais j'peux point ... y me manque un jack 2.5mm pour brancher mon HMDVR sur le vRX
Arrrrgh, des images historiques qui vont manquer à la postérité

[PhilPagan]

Super ! Plus qu'à enchaîner les vols maintenant

Sauf si j'attends de pouvoir enregistrer des vidéos !? ... mais non, moi pas attendre

[Beach]

Nous notre job est fait, on t'a poussé assez fort pour que tu arrives à cette consécration. C'est nickel ça, apres il ne reste plus qu'à vider des lipos encore et encore pour faire corps avec ta machine et tenter des trucs improbables.
Félicitation Phil, je sais que pour toi qui est un expérimenté de Phantom il est d'autant plus dur de passer en accro.
Encore une fois je te souhaite de savourer ces moments là, ou rien que le fait de décoller fait monter en flèche ton adrénaline et te fait tremblé comme une fillette.
Par contre je suis curieux de savoir quel angle tu as mis à ta cam et si tu estime que c'était trop ou pas ? Je pense t'avoir donné le bon conseil mais je prefere que tu me confirme ou pas histoire de pouvoir mieux orienter les future pilotes à passer le pas


I believe i Can crash !

[PhilPagan]

Pour le moment, j'ai mis 23-25°sur la caméra en gros et c'était bien sur ce premier vol. En stabilisé je pense que ça aurait donné des alternances "nez en avant / nez en l'air" mais avec l'acro, ça restait bien pointé vers l'avant. Je suis resté (de mémoire) à gaz assez constant et comme ça dérapait en virage, j'ai rapidement ajouté du roll au yaw. Je me suis contenté de tourner en boucle et pas trop en radada.
Le champ d'herbe rase au-dessus duquel j'ai volé est assez vaste et entouré d'autres champs (labourés eux), c'était donc confort. Pas de haies ni d'arbres.
Dommage que j'aie pas pu filmer avec mon DVR, j'aurais aimé revoir le vol. J'étais trop concentré sur mon pilotage pour bien analyser
Ca me rappelle mes premières plongées sous-marines où on se focalise tellement sur le matos et la gestion de la plongée qu'on ne voit rien du paysage
En tout cas, c'est certain
- avoir de l'espace, ça déstresse, ça laisse le temps de réagir
- voler en FPV (avec une bonne caméra cette fois), c'est carrément bien. J'avais une bonne vision globale, même nez au soleil. Pas de variations de luminosité. Ca tient à la caméra et aussi d'être en acro, avec un angle beaucoup plus constant
- l'acro, ça fait peur pour se lancer mais j'avais mon stock d'hélices et j'étais bien décider à ne pas lâcher avant de voler un minimum. Je ne m'attendais pas pour autant à voler plusieurs minutes sans perdre le contrôle. Bon, je volais à plusieurs mètres et en 5030
- passer par la case simulateur, ça donne confiance et c'est suffisamment réaliste pour rapidement trouver ses réflexes en vol réel.

J'espère juste confirmer demain ... et améliorer bien sûr, surtout quand je commencerai à mieux sentir les réactions du ZMR.

[Max]

C'est génial Phil, depuis le temps que ça te démangeait! Bravo!

[born22000]

Philippe !!!! (je sens que vais vite être à la ramasse si je ne vole pas plus souvent!)

[PhilPagan]

2ème Session de Vol FPV acro !

4 Lipos vidées ce soir ... et j'entends déjà les commentaires moqueurs ... mais j'ai rien cassé , même pas une hélice
Oui, je sais, la honte, c'est pas normal
Et pourtant
- vent de travers 25 km/h et là, je comprends pourquoi Beach a pris le beach flag à Quimper : je croyais avoir un problème de yaw tellement ça glissait
Mais non, dès que je volais nez au vent, le racer filait droit.
- quelques rattrapages de justesse : oui les mecs, c'est cool d'être en 4S pour rebalancer un coup de gaz
- bizarrement, des décollages en vrac mais des atterrissages plutôt propres (2 sur 4 sur le ventre).
- à la lipo 4, j'ai envoyé du Gazzzzzzz. Beach, t'as pas entendu le stick claquer contre la butée ?

Je suis pas un cador, y'a encore du taf, mais pas sûr de venir à bout de mes 5030, va falloir que je passe en 5045.

@Arnaud : ça a l'air de pas mal fonctionner l'attache d'antenne vTX. Au dernier atterrissage, le racer a terminé sur le dos et l'antenne était tordue mais à au-dessus de l'attache seulement, rien n'a bougé en dessous
Par sécurité, j'ai juste scratché le VTX, pas de rilsan. Si ça doit lâcher au niveau de l'attache, je préfère que le VTX se détache plutôt que de niquer la connexion RF ... mais la réalité me fera peut être changer d'avis

Ben j'ai pas senti le temps passer ... gros kif
Encore une confirmation que le simulateur est bénéfique : même comportement sur les sorties de courbes. Entrée de courbe : roll d'abord et ajustement de la direction avec le yaw. Sortie de courbe : maintien du yaw et relâche du roll ce qui remet le racer à plat.

Je sais pas si je vous l'ai dit !? ... l'acro, c'est top

[Vinzzhh]

Ca fait plaisir.
Vivement que l'on vide quelques lipos ensemble.