USB à droite, flèche pointant vers la gauche ...
j'ai bien mis 270° ... que j'espère être compris comme -90°.
Par contre, en l'absence de compas (SP3 6 DOF), je ne comprends pas trop l'intérêt de déclarer l'orientation de la FC
Est-ce obligatoire, est-ce que gyroscope et accéléromètre sont concernés ?
Ils sont 3 axes mais ils se fichent normalement de savoir où est la têtête et où est la queuqueue !?
Cette question aussi parce que j'ai refait un essai ce matin avant de filer au bureau ... et nouvel échec
C'est crêpes au quotidien, je vais friser l'indigestion
Je suis passé de Angle à Acro, gaz progressif et gaz plus "dynamique" ... et c'est pareil !
Onglet Moteurs de CF : quand je fais tourner le Test Moteurs, les 4 tournent strictement au même régime, quel qu'il soit.
Est-ce que je peux en déduire que ESC et moteurs sont OK ?
Auquel cas, le pb serait entre TX et SP3 !?
Je pensais faire le test indoor suivant : gaz sur TX avec Pitch puis Roll pour voir comment sont sollicités les moteurs. Pitch avant, 2 et 4 doivent tourner moins vite que 1 et 3. Roll babord, 1 et 2 doivent tourner plus vite.
Si c'est pas le cas, problème d'orientation FC ? ... à voir.
Autre point à vérifier évidemment ... que j'ai bien suivi mon propre tuto sur la calibration des ESC/moteurs et que je ne me suis pas pris les pieds dans le tapis avec un min Command trop bas par rapport au min des moteurs.
Autres idées ?
