Radio

[prolland]

Bonjour
suite à ma présentation, je cherche des avis, je suis complement novice.
Je pense d'içi quelques mois acquerir un drone pour de la prise de vue, entre autre. N'ayant que très peu d'expérience, je pense refaire de l'hubsan et du simulateur. Je n'ai pas trouvé de simulateur pour de la prise de vue, seulement des simulateurs comme Hotprops et liftoff. Pour ce que j'ai lu, il faut une radio, genre Taranis. Ma question est :
dans la mesure où le plus souvent les constructeurs comme dji livre une radio, à quoi me servira une radio genre Taranis, cela ne fera t-il pas double emploi ? Il y a t-il des avantages ?
Très bonne soirée à tous.
Philippe.

[MIAS5562]

Bonjour Prolland,
Si tu compte acheter un drone conçu pour la prise de vue, quelque soit ton choix (DJI, PARROT, YUNEEC ou d'autres plus exotiques) ils sont livrés en packs prêts à voler et de toutes façons ce ne sont pas les mêmes technologies.
Par exemple (dans ce que je connais) DJI et YUNEEC utilisent des technos propriétaires qui ne sont souvent pas compatibles entre des modèles de la même marque, PARROT pour le Bebop utilise du wifi alors qu'une radio comme la TARANIS utilise des fréquences analogiques dans la gamme 2,4 GHz.
La TARANIS est la référence pour celui qui veut se lancer dans le drone racer et tu ferais une (grosse) dépense inutile si ta cible est une machine à images

[PhilPagan]

Bonne question Philippe,
Les radios type Taranis sont génériques. Elles transmettent dans la bande 2.4GHz suivant l'un des protocoles "standard" du marché.
On peut (suivant la radio) ajouter / changer le module d'émission pour le faire correspondre au Rx mais on préfère généralement choisir le récepteur embarqué sur le drone en fonction du module TX de la radio.
Sauf si on les monte soi-même en DIY, les drones de prise de vue sont généralement RTF, fournis avec leur propre radio et "prêts à voler".
Ces ensembles sont classiquement "propriétaires", ils utilisent des protocoles / canaux / fréquences qui leur sont propres (DJI, Bebop, ...) et une radio Taranis sera redondante voire incompatible en tout-ou-partie.
Pour ces drones, les radios intégrent souvent la voie Vidéo retour et des paramètres de télémétrie.
Donc, si tu penses investir à terme dans une solution RTF, il vaut mieux ne rien acheter maintenant.
Par contre, si tu comptes monter ton drone de A à Z, oui, il te faudra une radio.

Les simulateurs qu'on trouve sont dédiés course et ne collent pas à ton besoin, sauf si tu veux t'entraîner à faire voler un racer en mode manuel (acro).
On ne pilote pas un drone de prise de vue en manuel, au contraire, on le fait voler en mode assisté/stabilisé + GPS. Le but n'est pas la vitesse, les figures mais bien d'avoir un vol fluide (et lent) qui correspond à la prise de vue.

[PhilPagan]

Marc a été plus rapide à répondre ... mais on dit la même chose

[prolland]

Merci à tous les 2.
Du coup, je comprends que 1) si mon projet est de la prise de vue; cela entraine du materiel et des protocoles propriétaires, non compatible avec les Radio génériques et 2) les simulateurs fonctionnent avec des radio génériques.
Je suis dans le caca, pour apprendre en limitant la casse...
Merci c'est pas une bonne nouvelle.

[MIAS5562]

Ce n'est pas forcement une mauvaise nouvelle
Le racer c'est fait pour prendre des gamelles, des chocs et il n'y a aucune stabilisation donc le simulateur est un gros plus pour éviter trop de casse...
Un drone photo/cinéma c'est l'inverse, tout est assisté (dans un fonctionnement normal ) MAIS il n'est pas bon pour le porte monnaie de le faire tomber.
Je peux te faire part de mon ressenti :
Je suis nul en racer FPV (j'aime pas faire tomber mon drone )
Avec le Bebop, j'ai eu 2 crashs tous 2 de ma faute mais pas à proprement parler des fautes de pilotage, la 1ère fois une grosse CON... à 4m de haut inattention et rencontre avec le câble du téléphone, la 2ème fois pendant un vol automatisé j'ai sous-évalué un dénivelé de terrain, j'ai programmé une hauteur de vol trop faible et foncé sur une cime trop haute (dans mes mésaventures j'ai eu la chance de ne casser qu'un bras à chaque fois et les pièces détachées ne sont pas très chères)
Sinon en cas de perte de signal, de début de panique, il suffit de lâcher les manettes, de s'essuyer le front, de reprendre ses esprits et NORMALEMENT la bête poireaute patiemment sur place pour voir si le nullos qui est aux commandes va trouver une solution et sinon il peut décider de rentrer tout seul à la maison.
Sinon pour avoir des réactions à peu près correcte j'ai de petits Hubsan que je trouve vraiment super pour l'entrainement et pour s'amuser tout simplement..

[prolland]

Merci beaucoup pour votre temps et votre partage !
Très bonne soirée !

[PhilPagan]

@Philippe : avant de me mettre aux racers, j'ai piloté mon DJI Phantom pendant plus d'un an sans avoir fait de simulateur. Ce sont des machines au fonctionnement sécurisé et très stables. Je n'ai jamais eu le moindre crash, juste quelques frayeurs sur des situations un peu extrêmes (long range).
Apprendre à piloter un tel drone se fait donc tranquillement et progressivement. Il faut faire attention à l'environnement et si on respecte les règles du jeu (dont les 10 règles édictées), les risques de crash sont faibles.
Je dirais que le point n°1 à surveiller est la batterie : éviter les retours en limite d'autonomie (mais normalement le drone la surveille) et surtout, ne pas insister avec des batteries en fin de vie qui peuvent provoquer des atterrissages d'urgence ou des coupures de jus.
Mon Phantom se porte à merveille, je n'ai même pas eu besoin de changer d'hélices