Batteries Graphene

[Vinzzhh]

Je ne pense pas qu'il faille chercher à analyser dans la finesse étant donnés le nombre de facteurs non maîtrisés.
Par contre la tendance de chaque courbe parle d'elle même...

[Beach]

Oui la 1300 est plus légère de 30/40 gr. Les temps sur les deux tours étaient à 1sec prêt les mêmes. Les différences peuvent également être du au rafraîchissement de l'osd qui ne de fait pas au mêmes endroits sur le circuit. Il faut prendre ces courbes avec distance et ne regarder que la tendance. Voilà pourquoi je vous ai indiquer les tensions moyennes.
Après le plus important est le ressenti au pilotage et ceux qui étaient là ont pu me voir jouir de ce "power on demand" des graphene (et c'est pas la première fois que je faut cette constatation sur les graphene).
Je dirai même que ça s'entendait car le régime moteur était plus important en graphene. La ou je le ressentait plus s'est aux moment après une grosse décharge je n'avait pas besoin d'anticiper sur les gaz le fait que j'allait avoir moins de patate.

[PhilPagan]

Ca joue sur le racer et sur le pilote : le Beach était survolté en fin de courses tellement c'était bon

[weedo35]

belle analyse beach , merci a toi.
conclusion: acheter des graphenes les yeux fermé 1300 -1500 ou 1800 mah , ça chacun son choix

[Vinzzhh]

1800 c'est beaucoup.
J'en ai deux, elles envoient mais elles sont lourdes et la capacité est trop importante pour de la race.

Yeux fermés, peut être pas encore.
Pas tant que l'un d'entre nous ait pu tester les EPS 1600 75C.

[ludwig82]

Ludwig tu es en 3S?

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

Je n'ai qu'une 4S mais je vais me faire mon stock, les 3s c'est fou comme c'est moi en fait!!!

[Blackbirds]

Je vais me reprendre 2-3 lipo, car quand il fait beau ça part vite

Par contre j hésite entre les graphenes ou les nouvelles eps justement :s je vais pas pouvoir prendre les 2 maintenant

[Vinzzhh]

Ci-dessous un post FB de Mr Steele, qui a testé pas mal de batteries en compagnie d'Ummagawd.

Leur top 3 :
- SMC True Spec (pas dispo en EU)
- Tattu Top Pilot (pas dispo sur le marché, réservées au pilotes sponsorisés Tattu)
- Turnigy Graphene

[Bleez]

1800 c'est beaucoup.
J'en ai deux, elles envoient mais elles sont lourdes et la capacité est trop importante pour de la race.

Yeux fermés, peut être pas encore.
Pas tant que l'un d'entre nous ait pu tester les EPS 1600 75C.

Je n ai pas testé les graphene mais j ai pu tester une EPS 1600 75C et la décharge est clairement au rendez vous, pour ma config c est au poil car 1300 c est un peu light et 1800 trop gros/lourd

Vais me commander une graphene pour comparer

[Sybal]

Mes turnigy graphène ont tendances à prendre un peu plus que leur capacité quand je les charges. Du genre 50mah en plus. Vous pensez que c'est mauvais? Mon chargeur à une option pour bloquer la charge à la capacité de la batterie, je l'active?