Le Vortex d'ImmersionRC

[Belov]

Oui, je me suis inscrit. Même pas peur du ridicule !
Et il y aura du beau linge à Plerguer.

[Belov]

3 lipos ce soir et ...
un moteur décapité.
Tous les jours un problème, je suis dépité.

Les DAL incassables ne cassent les hélices mais les moteurs et le reste.
Bref je reviendrais sur les 5030 qui cassent quand il faut.

[PhilPagan]

Tu lèves un point important ! Retour d'expérience intéressant ... mais à tes dépends
Si les carrosseries et les châssis des voitures sont aussi "pliables" de nos jours, c'est bien pour éviter des dommages corporels importants, en amortissant et en réduisant la décélération lors d'un choc.
Idem donc pour nos racers : si l'hélice tient, il faut bien qu'une autre partie encaisse le choc.
Y'a pas photo, vaut mieux casser de l'hélice si ça peut sauver du moteur ou du châssis
Une hélice qui résiste, c'est aussi une plus forte pression transversale sur l'axe moteur.

[MIAS5562]

Info bien reçue Garder des hélices normales et donc en acheter un stock conséquent...
J'ai mis une alerte chez Studiosport pour être averti de la dispo du Vortex(prévue le 2 octobre) je vais essayer de faire une liste des éléments essentiels et du change prévisible
Bienheureux sommes nous de profiter des expériences heureuses ou malheureuses des testeurs
Je me doute bien que pour Dom ce doit être
Bon courage

[diamondfish]

@belov, j'ai reçu mon vortex le 27 aout, .pensant pouvoir faire l'initialisation dans la foulée, je n'ai pu appairer les rx dont je disposais (frskytf6 ou orange fasst) avec ma futaba en mode 1, enfin eux s'appairaient avec la radio mais pas le vortex. Contact Studio sport technique, il me conseille d'acheter un rx futaba a 122€ car me disent-ils il me faut un rx compatible sbus et ausi un cable convertisseur sbus/cppm, qu'ils n'ont pas. Je l'ai commandé en Angleterre. Recevant mon colis de Studio sport, je commence, fébrile, l’appairage du fameux sbus avec mon futaba tf8fg super. Et ben que neni ce fabuleux recepteur de 122€ ne veut rien savoir. Je saute sur internet, ratisse les forums, les youtube, pour en arriver à la conclusion que ce bel objet futaba n'est pas compatible avec ma futaba! Si on m'avait amené une fenêtre j'étais prêt à sauter! Diantre ,retour pour remboursement, et achat du Frsky X4R SB dont Rosario sur le forum de Kosem ma gentiment donné la réfference, 29€ chez aéro-tek compatible avec tout le monde, lui. Dans l'attente du petit X4r( on se croirait dans starwar), et de la suite heureuse que nous aurons ensemble, je me posais la question: faut-il utiliser le RC tool de immersion pour faire des updates, le cleanflight pour vérifier les différent réglages, ou essayer la machine après son initialisation afin de la prendre en main? Quand est -il des réglages de pid ? Reçu du vortex le 27/08/2015 à ce jour 13/09/2015 soit 18 jours de frustration et d'impatience...

[Belov]

Dommage que tu n'aies poste ton pb ici tu aurais eu une réponse qui t'aurais fait économiser temps et argent.
Depuis la v1.0.0.11 le vortex est compatible sbus avec inversion du signal.
(Pas testé mais j'ai un x4r avec inversion. Au cas ou

Rctool sert a faire la maj du firmware osd
Faire aussi la maj clenflight comme j'ai mis plus haut.
Fichiers à télécharger sur le site irc (cf liens)
Refaire la conf dans CF (mode, arm, sbus, )
Puis refaire le Wizards osd.
That is all

Dans l'osd choisir un mode protune et faire les essais. J'ai mis il y a qq messages une config qui marche bien en 4s

Allez courage, au pire on se voit a Plerguer pour les réglages.

[diamondfish]

Ok merci, bien sur on se voit a Plerguer

[Belov]

Attention, à Plerguer , il y a interdiction d'amener des VTX pour la course.
Les essais sur le vortex seront faits en dehors des courses et des essais.
Il est important que tu fasses la MAJ en 1.0.0.15 pour avoir l'affaiblissement du signal VTX (mode LOW)

Je rappelle le bon mode de connexion :
1- brancher la lipo
2- Lancer l'application sur le PC (RC Tools ou Clean flight)
3- connecter le Vortex à l'usb

Sur RCTools, il faut au préalable charger le nouveau firmware puis indiquer à RCtools l'endroit ou se situe de le fichier décompressé.

Ensuite, MAJ cleanflight. Généralement il faut reconfigurer les modes de vol et l'armement et très certainement dans ton cas le mode sbus

Si tu galères, mets des copie d'écran.

bon courage

[Jakez]

Je disais dans un autre post que Dieu avait dit tu ne voleras point; je comprends maintenant pourquoi...il parlait en hébreux !

[MIAS5562]

Mais tellement vrai