[ZMR 250] ZigoMaR #2, le retour

Une place de choix pour présenter ses propres machines que ce soit du DIY ou du tout fait. Format TYPE par/by PSEUDO. Exemple QAVX 210 par Toto
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ducatman2
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Re: RE: Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par ducatman2 »

-Arnaud- a écrit :la vache... t'as réussi à déculotter une lipo :o
trop fort [emoji38]
Dingue effectivement, elle a pris tellement de G que son slip est resté sur place. [emoji725]
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Belov
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par Belov »

Zone naturistes a Kerlouan ?
:-)


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Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045

DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par PhilPagan »

:mdr:
Ouaip, pas terrible le slip des Nanotech, l'élastique ne tient pas et elle ne sont pas anti-fuites :o

Ce qui m'ennuie finalement le plus dans cet atterrissage "viril", c'est que 2 vis nylon de l'ensemble PDB-FC ont cisaillé (ou est-ce que c'était avant :? ). Evidemment, ce sont les vis dont les têtes sont entre les 2 frames basses => démontage de la frame basse et éventuellement de la haute pour remonter le stack :evil:
La visserie nylon, c'est léger mais à tous points de vue. Ca tient pas longtemps !
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par Belov »

C'est fait pour faire fusible


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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par PhilPagan »

Séance "réglage des PIDs" ce midi et grosse suprise, il m'a fallu monter de quasi 30% les P et I pour commencer à voir les premières vibrations "gaz à fond" :o Bien loin des valeurs initiales à 4.50 et 0.030 :?
Et j'avais pris la précaution de remettre le TPA à 0.
J'en arrive donc au réglage suivant
Clipboard01.jpg
Je trouve que ça fait beaucoup, mais le comportement du ZMR est stable, avec de bonnes tenues sur les angles Roll et Pitch et des variations rapides sans effets de bord (j'ai tellement dansé la gigue que j'ai failli me mettre au tas plus d'une fois).
Essais également de descente en chute libre (airmode activé) avec angle sur pitch + remise des gaz + roll à l'approche du sol ... et ça envoie bien. Ce test ne servait peut être à rien, mais je trouvais ça très drôle ;)
Comme d'hab, je vais voir à l'usage !
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par Beach »

Ouai c'est clair que ça fait beaucoup... mais se qui compte c'est le résultat.
Après va falloir les revoir à la baisse des que tu chausseras les 6"
Dernière modification par Beach le sam. 6 août 2016 16:36, modifié 1 fois.
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par PhilPagan »

Oui, très probable !
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par PhilPagan »

Quelques travaux sur mon ZMR aujourd'hui:
Cam & vTX :
- suppression des longueurs de fils
- ajout d'une prise servo côté vTX (pour les changements rapides de TX)
- Tilt à 30°

Frame :
Découpe de la frame haute pour ne pas gêner la cam
Découpe de la frame basse pour que le connecteur (bas) de cam ne touche pas avec le nouvel angle

Réglages : Abaissement P & I pour essayer d'éliminer les vibrations à fond de gaz avec les 6040
IMG_20160910_175033.jpg
IMG_20160910_170653.jpg
IMG_20160910_170645.jpg
IMG_20160910_170627.jpg
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par PhilPagan »

Y'aurait pas comme un besoin de filtre LC à votre avis (j'en ai toujours commandé un) ?
J'avais changé le chemin de passage des câbles vidéo, sans succès.
Je pense que ça tient aux 6040 qui tirent plus de jus que les 5045.
vlcsnap-2016-09-25-21h40m01s427.png
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Re: ZigoMaR #2, le retour

Message par sky022 »

Ces lignes sont pas trop violentes je trouve, ça m'arrive d'en avoir quelques-unes par ci par là. Un simple condo en parallèle de ta ligne d'alim cam/vtx devrait suffire...
SAM 220x - F40 Pro (2306) 2600kv - Betaflight F3 - RCX "Super RacerBee" 30A D600
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