Le GEP210 by Belov : Gemini 210

Une place de choix pour présenter ses propres machines que ce soit du DIY ou du tout fait. Format TYPE par/by PSEUDO. Exemple QAVX 210 par Toto
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Vinzzhh
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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Vinzzhh »

Il FAUT goûter aux joies d'un 210 tripales 5" :D

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Belov
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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Belov »

Encore faut il avoir des tripales.
Je prépare une commande
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045

DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Vinzzhh »

Un missile en 5x4x3.
Et à voir niveau conso en 5x4.5x3 (mes props préférées sur mon 210 Sunnysky X2204s 2300kv littlebee 20A - merci Jirô)

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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Beach »

Quand je regarde le tableau moi je trouve que le must c'est les 5x4,5BN. 50gr de moins mais plus économe en batterie et hélices. Mine de rien ca doit sucer tout de même des moteurs comme ca !


I believe i Can crash !
Zigogne RS200: Betaflight FC, RAcerstar 30AV2, F40Pro 2306 2400kv
QAVX: Betaflight FC, Hobbywing 30A, Brother hobby 2206 R4 2300kv
QAV210: FC F3, Littlebee spring 30A, Brother hobby 2206 R3 2600kv
RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv

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Message par Beach »

Sinon il y a ca...
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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Vinzzhh »

Moi je pense à l'accroche, au verrouillage et au kick. Pour une machine freestyle/freeride.
On n'est pas haut en gaz pendant des secondes avec ce genre de pilotage. Et l'apport des tripales est incomparable. L'efficience c'est à temps et gaz comparables. Mais le feeling en vol ne l'est pas lui.

Ya pas de must en helices.
Ça dépend juste de ce que tu veux faire avec ta machine, tes moteurs et ton feeling.
Voler longtemps et vite ou mettre des kicks, de la precision et de l'air mode.

L'efficience n'est vraiment pas mon premier critère perso. Si c'est pour se focaliser sur des dizaines de seconde vol, on se trompe de débat par rapport à nos machines je crois bien :)

En race, je suis d'accord par contre, faut aller vite, longtemps. Et en avoir sous le pied. Mon 210 en 5x4.5x3 avec une 1300 ou une 1500 sur le dos se retrouve vite à court de ressource sur le tracés de Chantepie par exemple.

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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Belov »

1500 à 1800 mAh est le mieux pour le 210.
J.aime bien les hélices marguerite mais pas sûr que ce soit un bon compromis.
Mon 210 je le cible pour la course donc vitesse et précision. En particulier je suis sur que pour du circuit court il sera super. Et certainement aussi pour de l'indoor
Je vais commander les tripales en 5045 et 4045

Côté moteur je ne regrette pas les motorgeek 2700 et je vais en commander d'autres
C'est tellement coupleux que je pourrais les recycler en tranche saucisson ^_^


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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Beach »

Quand je parle de conso, perso je pense plutot au faite que les esc et lipo peuvent plus facilement fournir la puissance demandé, surtout sur des tricks à répétition ou c'est des gros coups de gaz de plusieurs secondes avec très peu de temps de repos


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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Vinzzhh »

TomZ vole en 2205 2350 5x4x4 20A.
Donc ça doit fournir pour du burst :)

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Re: Le GEP210 by Belov

Message par Vinzzhh »

Les tripales, c'est ceux qui volent le moins avec qui en parle le plus :)

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