Les pauses-déj de Plouzané

[PhilPagan]

J'ai retrouvé ma capsule d'antenne Fatshark perdue il y a environ deux mois sur le terrain de rugby

C'est une bonne habitude de crasher tout le temps au même endroit, ça permet de retrouver plus facilement les pièces manquantes

Sinon ça y est, je passe mes premiers flips latéraux en Immersion

Grosse envie de Split-S mais juste un de réussi (et par erreur )

[Belov]

3615 code Kinenveu


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[Beach]

En plus vous avez moyen de vous entraîner tranquillement avec votre but de rugby

[PhilPagan]

Et je vais en avoir besoin (d'entraînement) : j'ai chaussé les KK 6040 sur mes Cobra 1960 ... Tudieu, ça envoie par rapport au 5045 BN
Beaucoup de vent ce soir sur mon terrain de foot habituel mais j'ai pas résisté à vider mes lipos (faut dire que j'étais un poil en manque).
La différence de pilotage est immédiate : grosse réponse au gaz, gestion de l'altitude donc plus touchy : besoin de bien planter le pitch et d'ajuster avec les gaz. En approche de gate, j'avais l'impression d'avoir une vidéo en accéléré J'ai dû la passer (quand je la passais) au moins 2x plus vite qu'avant.
Je posterai un extrait demain.
Sur un circuit serré, ça va être plus difficile à manier mais ça va venir au fil des lipos. Au pire, je remettrai les 5045 en course (au moins au début).

J'ai dû mettre de l'angle parce que suite à un impact avec la gate, j'avais de la mousse jaune collée sur le scratch au-dessus de la frame supérieure
Je me suis aussi amusé à envoyer les gaz à fond : ben ça va vite !
Un poil de vibrations à fond (contre le vent surtout) : soit un problème d'équilibrage des hélices, soit un peu trop de P.
J'ai un TPA de 0.2 à 1650. Si les vibrations se confirment, je baisserai un peu le P. Ca serait pas surprenant puisqu'il est à 7.20 et que de 5045 à 6040, on peut s'attendre à revoir les réglages.

Bref, grosses sensations

[Belov]

AH ça fait du bien de remettre une lipo sur le quad ?!
Le passage en 6" surprend au début, le gain de vitesse fait perdre la maniabilité. Tu vas t'y faire et ensuite à toi de voir ce que tu préfères entre des tripale 5" et des bipale 6" .

[PhilPagan]

Oh que oui que ça fait du bien !
J'étais en bipales DAL 5045 V2. Je ne pense pas que les tripales soient adaptées à mes Cobra low KV
J'ai 10 paires de 6040 et j'ai racheté les 10 paires de Sky. J'ai de quoi casser m'entraîner

[Belov]

Si les tri 5045 vont bien sur les cobra qui ont un bon couple. Côté hélice, les TJ5045 sont préférables au 5045BN, trajectoires plus verrouillée mais c'est une question de feeling comme chantait quelqu'un

[PhilPagan]

Ah bah voilà, je monte mon ZMR en puissance et zoup, plus de Ducatman à l'horizon. Tutututuut .... aux abonnés absents !
Wake up man, on a de la lipo à chauffer.
Si tu cherches des 8" pour me mettre minable, cherche pas, y'en a pas.
Viens avec ce que t'as et promis, je te dépasserai à plus d'1m pour éviter de te faire faire des 360 dans mes turbulences

[Beach]

Ah bah voilà, je monte mon ZMR en puissance et zoup, plus de Ducatman à l'horizon. Tutututuut .... aux abonnés absents !
Wake up man, on a de la lipo à chauffer.
Si tu cherches des 8" pour me mettre minable, cherche pas, y'en a pas.
Viens avec ce que t'as et promis, je te dépasserai à plus d'1m pour éviter de te faire faire des 360 dans mes turbulences

J'adore...

[BenOuais]

Il est chaud comme de la braise le Phil