Conseil 1ier equipement complet !

[sky022]

Comme VTx tu peux prendre un TS5823s ou ET200R (raceband, c'est important!)
Après, le matériel radio (emetteur, récepteur) c'est un choix à faire également. La majorité des pilotes se tournent vers FrSky (Taranis)

Le poste Lipo est important également, 4 batteries pour commencer c'est pas mal. Vise du 4S directement, et n'investis pas trop dans les 5030 : c'est bien pour débuter mais tu passeras à un peu plus gros rapidement

[Belov]

En VTX, prend aussi un VTX 25mW comme le TS5813S ou ET25R (raceband obligatoire !)

Hélice : quelques jeux en 5030 et aussi en 5045 dès que tu as un peu de maîtrise

[kaizo]

ok merci !
aurais-je besoin de connecteurs particulier ou câblage kit de vis, outils ?

[sky022]

prends des cables servos femelle-femelle, ça sert toujours rondelles plastique, entretoises hexa nylon... Ca se trouve sur Banggood
Sinon l'outillage tu le trouve en magasin de bricolage : kit de pinces, etc.
J'ai investi dans une pince à dénuder automatique que j'ai rentabilisé 10 fois au moins Mais un cutter et 2 doigts ou une pince à dénuder classique fonctionnent aussi bien.

[guillaume22]

oui
des colonnettes nylon, un fer a souder, un bon tournevis hexa, de la gaine thermo, des rislans, des sangles sratch et sans doute pleins d'autre petit truc

[sky022]

De toute manière tu te rendras compte au fur et à mesure de ce dont tu as besoin pour bricoler... Impossible de tout prévoir dès le début ^^

[kaizo]

oui c'est sur, mais si je peux gratter une semaine de montage a cause d'un connecteur oublié, je préfère ^^

je viens de commander une x9d plus, livrée demain ou après demain, c'est partit !

[kaizo]

je suis en train de passer de commande, y a il un intérêt a prendre le naze32 f3 luxe plutot qu'acrro (apparemment le luxe a le baromètre ms5611 et hmc5883 boussole ) ?
j'aimerais un système de bipper ou tracker pour retrouve mon drone perdu, que proposez vous ?

[Belov]

La F3 deluxe sert uniquement si tu veux des modes stabilisés ou mettre un gps.
En général on ne prend que des accros ce qui n'empêche pas d'utiliser le mode horizon pour une mise à plat automatique du quad.

Pour le beep, une sortie est prévue sur la SP F3. Il te faut ajouter un petit buzzer 5V
Si tu veux un tracker, c'est possible mais c'est lourd. Il y a le TK102 et ses dérivés

J'ai acheté un beeper autonome très léger. Faut que je retrouve la référence. Il fait très bien le job. Autonome car il incorpore une petite batterie et se met à gueuler dès que le quad est à l'arrêt plus de 30s. Pratique.
Voici la référence

[Shourav]

le gps ne sert pas à gros chose sur un racer en cas de crash. Idéalement pour retrouver ta machine il faut un bon buzer et un DVR sur lunette ou masque afin de se repasser le crash. Tu peux également utiliser le signale RSSI de ta future Taranis qui dégrossira la position du quad. je l'ai déjà fait, c'est un poil long mais efficace (extrait d'un post du forum de l'AMR):
"Voilà la technique :
- Tout d'abord il vous faut un retour RSSi sur votre radio (avec une Taranis c'est ok et super simple, avec d'autre model j'en sais foutre rien mais je vous laisse chercher sur les forums...)
- Pour rappel, la valeur RSSI donne une indication sur la qualité du signal reçu pour le récepteur.
- Votre quad est tombé après une longue coupure vidéo, et du coup vous ne savez pas exactement où il est. D'autant que vous volez dans un endroit escarpé touffu du style garrigue... ça marche aussi en forêt !!!! ^^'*
- Tenez votre radio à plat au niveau du ventre, l'antenne dirigée vers le haut. Un peu comme quand vous pilotez. L'antenne vers le haut c'est pour qu'elle rayonne à 360° de la même façon.
- Faite un 360° sur vous même (pas trop vite *gerbe*) et lisez en même temps la valeur RSSI.
- Le corps a la faculté de bloqué le rayonnement de la radio quand il se trouve entre la radio et le récepteur. En tout cas ça fonctionne à merveille avec mon ventre *oups*
- Et notez la direction vers laquelle la valeur du RSSI est la plus faible.
- Et je vous le donne dans le mille, votre Quad se trouve dans la direction inverse, c'est à dire dans votre dos.
- Avancez donc vers votre joujoux, en regardant toujours la valeur RSSI. Si ça diminue c'est que vous n'êtes pas dans la bonne dire. et profitez donc pour refaire un teste de direction."

Sur un conseil, j'avais acheter çà (la version antérieur était moins cher)
http://animaux.miscota.fr/tabcat
Mais cela ne m'a jamais permis de retrouver mon quad car la porté est inférieur à 200m mais également car je l'ai explosé lors du crash...