Mes ZMRs 250 :)

Une place de choix pour présenter ses propres machines que ce soit du DIY ou du tout fait. Format TYPE par/by PSEUDO. Exemple QAVX 210 par Toto
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Cocoboy
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Mes ZMRs 250 :)

Message par Cocoboy »

Bonjour à tous,
Je crée ce sujet car on m'a demandé de décrire la machine avec laquelle j'ai volé lors du FPV Air Show, qui très franchement n'est, â mon goût, pas du tout une machine de compétition, bien équipée certe mais il y a bien plus efficace :)

Zmr 250
Naze 32 rev5
Betaflight 1.11 ( oui, oui, la version de octobre 2015)
D4RII
Littlebee 20a flashe 14.3 réglages Perso
Cobra 2206 2100 racing édition
King kong 6040
Cam CCD runcam SKY 650 tvl
VTx iRC 200 mW raceband
Lipo bonka 1800 MAh 4S 75C


Une bonne machine hyper costaud, un poil lourd mais stable dans le vent, avantage face à des pilotes du reste de la France quand on se tape le mistral pendant 3 jours ... ^^


Voilà, si ya des questions, n'hésitez pas :)

++
Conan
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chaps
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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par chaps »

LOL :D
c’est vraiment ce qu'il y a de plus simple comme config REV5, ESC 20A, BT 1.11 :shock:
je m’attendais a autre chose genre FC kiSS ESC KISS etc ... après il y a pilotage
et moi qui me casse le cul a essayer d’être dans l'actu au niveau matos et leur mise a jour
chapeau mec
:bravo2:
QAV210: RS2205 2300kv/LITTLE20A pro/NAZE REV6C/PDB matek/VTX FOXEER 25mv RB 5/ XAT1200 Foxeer/LENS 1.8
QAVX210: F40II 2400KV/LITTLE 30A/SPRACING F3/PDB matek/VTX ET526/HS1177/ LENS 1.8
OBESESSION:RUNCAM SWIFT/LENS FOXEER 2.5/VTX TRAMP/??/??/??/??
radio : DX6I spektrum
masque : HeadPlay HD FPV 40ch RB 5.8GHz

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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Cocoboy »

En ce qui concerne le Matos, étant donné que jai tôut en double car j'ai exactement deux machines identiques, j'avais pas mal investi, et pour le moment, ça se défend encore très bien :)
Apres, pour les modes à jour, j'ai essayé un jour de passer à la dernière version de bêta, 2.1.6 je crois ou quelque chose comme ça, mais que des soucis ... Il plantait sans raison des que je le titillait de trop aux manches ...

Alors au final, je me dis que la config que jai est très bien, efficace et surtout approuvé :) lol donc pourquoi changer ...

Pour ce qui est de Hawaï,la par contre, je pense repartir sur deux machines neuves, différentes avec un châssis en X et motorisation puissante genre 2300 KV en tripale 5 pouces :)


++
Conan

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Beach
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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Beach »

A part sur ton betaflight old school, je suis pas du tout surpris de ta config. 2100kv en 6040 c'est un bon compromis vitesse/accélération.
Toi qui dois connaître tes machines sur le bout des doigts ça serait vraiment très intéressant si tu pouvais nous donner tes impressions sur la différence de comportement après avoir inverser le sens des moteurs. Il y a un tutoriel sur le forum. On est plusieurs pilotes à l'avoir adopté après avoir noté un gain important, mais tu dois être celui qui connaît le mieux sa machine ici car on arrête pas de tout changer en permanence nous par contre.


Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk
Zigogne RS200: Betaflight FC, RAcerstar 30AV2, F40Pro 2306 2400kv
QAVX: Betaflight FC, Hobbywing 30A, Brother hobby 2206 R4 2300kv
QAV210: FC F3, Littlebee spring 30A, Brother hobby 2206 R3 2600kv
RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv

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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par PhilPagan »

Simple et efficace: une machine robuste et le reste dans le pilotage :super:
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
Amax Inno R5- Kakute F4 - Returner R3 2300kV - Spedix 30A BlHeli32 - Arrow mini v2 - Tramp
iX5 - Kakute F4 - BR 2306 2400kV - MS35A - Arrow v3 - Tramp
Phantom 2 Vision+, Lizard95, QX90
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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Vinzzhh »

Cocoboy a écrit : Pour ce qui est de Hawaï,la par contre, je pense repartir sur deux machines neuves, différentes avec un châssis en X et motorisation puissante genre 2300 KV en tripale 5 pouces :)
Tu as déjà une idée du chassis et des moteurs ?

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Cocoboy
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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Cocoboy »

Beach a écrit :A part sur ton betaflight old school, je suis pas du tout surpris de ta config. 2100kv en 6040 c'est un bon compromis vitesse/accélération.
Toi qui dois connaître tes machines sur le bout des doigts ça serait vraiment très intéressant si tu pouvais nous donner tes impressions sur la différence de comportement après avoir inverser le sens des moteurs. Il y a un tutoriel sur le forum. On est plusieurs pilotes à l'avoir adopté après avoir noté un gain important, mais tu dois être celui qui connaît le mieux sa machine ici car on arrête pas de tout changer en permanence nous par contre.


Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Inverser le sens des moteurs ?? Si tu parles de faire de la 3D avec des hélices bidirectionnelles, ça me tente pas trop, je préfère la course :) apres si je pouvais essayer ca comme un hélico avec du statio dos, ça me ferai bien triper je pense ^^

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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Cocoboy »

Vinzzhh a écrit :
Cocoboy a écrit : Pour ce qui est de Hawaï,la par contre, je pense repartir sur deux machines neuves, différentes avec un châssis en X et motorisation puissante genre 2300 KV en tripale 5 pouces :)
Tu as déjà une idée du chassis et des moteurs ?
Très honnêtement, pas du tout ... Mdr

J'aime beaucoup Cobra, et jentend pas forcément du bien des Xnova ...

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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par born22000 »

Vinzzhh parlait juste d'inverser le sens normal des moteurs. le 1 en sens antihoraire , le 2 en sens horaire.....Je sais pas si placebo , mais on a tous constaté de grosses améliorations comportement /vitesse /conso!
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Beach
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Re: Mes ZMRs 250 :)

Message par Beach »

C'est surtout pour la course coco !
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