QAV250 DIY

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sandam
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QAV250 DIY

Message par sandam »

Je vais bientôt recevoir mon kit QAV250 (dédouanement effectué ce matin :evil: )

J'aurais surement besoin de votre aide. D'ailleurs, une carte pdb est-elle indispensable car dans ce kit , je n'en voit pas !!!

Je pense aussi investir très vite dans un kit fpv, comme me l'on suggéré @Beach, @chaps & @Vinzzhh : j'attend vos suggestions (budget 150-200€)


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BenOuais
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Re: QAV250 DIY

Message par BenOuais »

Hum, j'ai commencé par un kit équivalent en début d'année, et j'ai vite regretté mon choix ...
Dommage de ne pas avoir exposé ton projet avant, je pense que les ténors du forum t'auraient aiguiller vers autre chose ...

Il n'y a pas de PDB, j'avais, à l'époque, fait sans.
Les ESC reliés en direct à la lipo, et la FC via le BEC d'un des ESC, et ça fonctionnait nickel.

Tu vas le monter en 3S du coup ?

Comme tu vas kiffer, tu vas être vite limité avec ce bidule ;)

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Beach
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Re: QAV250 DIY

Message par Beach »

Oui tu vas avoir besoin d'une pdb car il n'y en a pas dans le descriptif. Pour 150/200 euros la meilleur solution pour moi est
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Re: QAV250 DIY

Message par Vinzzhh »

Ouais, c'est dommage que tu ne sois pas passé par là avant de passer commande :(
Le kit n'est pas mauvais en soi, de toute façon tu finiras par en faire une machine qui vole bien pour débuter.

Mais, sans chercher à te démoraliser, voici quelques commentaires qui pourront t'aider pour la suite (car rassures toi, il y aura une suite, tu casseras ou tu voudras une deuxième machine) :
- le chassis n'est plus trop dans les standards, même si un ZMR reste une bonne machine robuste
- les ESC en 12A vont te limiter pour les upgrade moteurs et ils sont en SimonK alors que c'est BLHeli qui est le plus développé en ce moment
- des moteurs en 1806, c'était bien il y a un an. Aujourd'hui, on peut avoir des 22XX pas trop lourd et pas cher, et qui envoient beaucoup beaucoup plus de paté...
- la carte de vol CC3D Openpilot... aujourd'hui on vole en Naze32 Rev 5 ou F3, flashées sous Betaflight. La CC3D peut être flashée Betaflight mais la procédure est beaucoup moins plug n play

Voilà, sorry mec... Mais pour le même prix, voire moins cher, on pouvait t'orienter sur un pack bien plus intéressant, comme celui-là

+1 pour le combo FPV proposé par Beach.

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sandam
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Re: QAV250 DIY

Message par sandam »

bon voilà le kit est arrivé mais sans auncun manuel [emoji27] par contre il est livré avec 2 pdb ! est-ce nécessaire ? comment dois-je faire afin que je puisse par la suite intégrer un système fpv ?

Image

Merci pour vos retours


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Re: QAV250 DIY

Message par Beach »

Ta petite pdb ne semble pas posséder de bec sinon je t'aurais conseillé de n'utiliser que celle ca. Du coup tu n'as pas vraiment le choix que de n'utiliser la grande qui te donneras toutes les differentes tensions nécessaires pour le systeme fpv.


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Re: QAV250 DIY

Message par Vinzzhh »

Par contre, ce genre de grande PDB faisant aussi office de bottom plate sont particulièrement fragiles. Il n'est pas rare que les pistes soient coupées suite à des chocs, torsions, fissures. Elles maintiennent aussi malheureusement les bras...

À remplacer quand tu le pourras par une vraie bottom en carbone et une PDB digne de ce nom en 36x36.

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Re: QAV250 DIY

Message par Koni »

Je ne veut pas contredire Vinzzhh, mais la diatone m'a servi bien longtemps et n'a pas bronché pourtant elle a ramasser des bûches!
Néanmoins je suis d'accord sur la 36x36 car le montage sera plus compact, plus léger et également moins fragile.

Pour conclure, en attendant, ta diatone fera l'affaire et si tu le souhaites j'ai du spares.

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Vinzzhh
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Re: QAV250 DIY

Message par Vinzzhh »

Ben ouais, j'en ai cassé 2 sur feu mon ZMR :)
Une sur lequel j'avais perdu le 5V, l'autre tout le jus tout court.
Après, bon, je suis plutôt du genre casseur de frame, c'est vrai.
Et puis ça se répare, les circuits peuvent être reconstitués avec des ponts.

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sandam
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Re: QAV250 DIY

Message par sandam »

question bête : il y a un sens pour brancher les moteurs aux esc ?


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