Drones-Breizh

Un montage de plus, cette fois ci avec la frame racing X5 de chez AMAX.
Cette frame ultra light pèse 58g.
190 mm de diamètre
4mm d'épaisseur pour les bras
Top plate de 1.5mm d'épaisseur avec un angle pour caser facilement la caméra HD.
La frame intègre les trous en 30.5mm pour des FC standard grand format.

Matériel :
RX : FrSky XSR-E
FC : F4 Flame FuriousFPV Fortini F4
ESC : Racerstar 35A 4 en 1, spécial édition
Moteur : Amax 2306 2500 kv, 31.8g, 4S-6S
Caméra : Foxeer Arrow Micro qui pourra évoluer vers une Foxeer Predator Micro ensuite
VTX : Tramp HV ou VTX03

Mon AmaxInno est sous motorisé avec ses Returner R3 2300kV mais j'aime beaucoup le comportement de cette frame qui est bien faite.
La passer en moteurs Amax fait partie de mes projets

La galère c'est de faire passer un VTX dedans !

ça va faire un sacré bestiau !
Avec ce poids et cette puissance des moteurs sur les petits bras de la frame, tu as intérêt à bien "soft-mounter" la FC
Sinon pourquoi une FC AIO avec un ESC 4in1 ? tu avais ça qui traînait dans un tiroir ??

Tu as vu juste Arnaud, ca trainait dans le tiroir mais c'est complètement inutile voire même pénalisant puisque ça empêchera d'avoir la vraie conso mAh et peak en A. Comme ce n'est pas des infos importantes pour moi, c'est pas bien grave mais c'est quelques grammes qui pourraient être optimisés.

En fait je me dis qu'une simple F4 en 20x20 permettrait d'optimiser la place. ou alors une F4 avec VTX intégré.

J'ai fini le build hier soir mais pb avec le XSR-E qui ne réagit pas : désapairage ou fil sbus coupé ?
Faudra peser la bestiole, j'espère m'en tirer à 270g.

Maiden fait aujourd'hui.
J'aime bien la réactivité de la machine. les moteurs sont puissants. Il y a des réglages à faire côté PID mais de base c'est propre.
Ca change de mes frames lourdes.
Le point négatif est le VTX03 qui n'est pas à la hauteur du tramp.

Le maiden en vidéo. Rien d'extraordinaire mais j'ai bien pris du plaisir.
J'emmène la machine à Bais demain, pour une fois que j'ai 3 machines opérationnelles

C'est cool ça
Betaflight ou Butter ?
J'ai mis Butter sur mon iX5. J'avais des pb sporadiques d'accoups moteurs et je voulais voir si Kalmann apporterait une réponse. A priori, c'est plutôt positif sur le maiden mais à confirmer. En tout cas, pas de point négatif.

F4 Flame restée sur la 3.2 ou 3.3 (la dernière du moment) betaflight.
Pas de souci en vol sauf que la FC est morte et je ne sais pas pourquoi. Plus de communication avec le port usb et pas de signal vers les esc. C'est la 2e F4 Flame qui meurt sans raison, j'arrête là avec cette FC.

Ca fait que le dimanche à Bais j'ai revolé avec le LX5 (qui a aussi une F4 Flame qui tient encore...), moi qui voulait du léger c'est loupé.
Reste à faire une transplantation de F3 SP racing pour que l'oiseau vole à nouveau.

Au passage, j'aime bien la sensation de vol mais j'ai juste fait 5 lipo dont 4 à la compet. de Bais donc le verdict attendra encore.

Pour le butter, c'est à tester

Même retour à faire sur les F4 flames :
On en a acheté avec un pote quasi en même temps. les deux ont finit par cramer au bout d'une dizaines de lipos.
Remboursées par BG du coup on les remontes. Mon pote change de vtx au passage et passe par un vtx alimenté par la lipo plutôt que par la FC.
Moi de mon côté je vire les LEDs qui étaient alimentées aussi par la FC.
Depuis ma carte est sous 1m50 de flotte mais elle a très bien volé pendant 4 mois, et celle de mon pote vole encore.

En fait son BEC 5V est plutôt fragile. Il ne vaut mieux alimenter que le Rx avec.

T'as des vidéos de la race à Bais Dom ? Ça pourrait être sympa à partager

Merci de ton retour et j'arrive à la même conclusion que toi sur le bec 5V trop limité.
Comme j'ai mis un vtx03, il est alimenté par le 5V de la FC, donc Cam + vtx + rx : c'est trop

C'est bien dommage que cette carte esc ne dispose pas de 5V, la version actuelle a du 5 et du 12V

Pour Bais, j'ai quelques dvr (pas mes runs) que je mettrai en ligne. Niveau de ouf dans la poule 1