Drones-Breizh

Bonjour à tous, après mon eachine racer 130 avec lequel je m'amuse bien, j'ai décidé de passer aux choses sérieuses....
Je viens donc de recevoir mon diatone 200N dernière version. Le N est pour normal car il existe aussi la version Stretched mais hélas non disponible.
Je me suis dis qu'entre la version N et S ( un peu plus allongé que en croix "au carré") il n'y allait pas avoir d'impact sur le comportent en vol.

J'ai décidé de prendre le diatone plutôt que m'en monter un suite aux excellents retours vu sur le net et son équipement plutôt complet pour le prix.

Carte Fury F3
Moteur 2306 2450kv
esc 302xd Dshoot600
Émetteur vidéo 0/25/200/400mw
Caméra HS1177
Antenne Aomway

Pour le moment, j'ai juste ouvert la boite mais pas les sachets car j'ai promis à mon pote de l'attendre ....ce sera donc...demain matin

De toute façon, j'attends les 4s pour pouvoir voler car je n'ai rien sous la main à part des 1s, 2s ou 3s 850mah...ou des 3s 2200mah.

Donc du coup voici juste les photos non déballé à attendant...

Ce kit est vraiment au point ! tu va te faire plaisir

Oui il paraît que.il est très bien. Le châssis est au point mais le pilote.....

Cheiney a écrit :.
Je me suis dis qu'entre la version N et S ( un peu plus allongé que en croix "au carré") il n'y allait pas avoir d'impact sur le comportent en vol.

Si les fabricants conçoivent des frames avec des architectures différentes au niveau de la géométrie des bras, ce n'est pas juste pour se faire plaisir
La gestion de différentes références, on s'en passerait bien dans l'industrie...

Un pur X est plus orienté free, proposant le même verrouillage sur le pitch et le roll.
Un X stretch va plutôt favoriser le verrouillage du pitch, avec une orientation plus race.

Bien entendu, rien de fondamentalement opposé. Mais des parti pris, développés avec des pilotes confirmés, qui permettent de renforcer le caractère et l'utilisation d'une machine.
Même si rien ne t'empéchera de faire du free ou de la race avec l'un ou l'autre.

Merci à toi, enfin une réponse à la question que je me posais car si il avait été dispo, j'aurais préférer le S.

Après, au pire, est-il possible de commander que le châssis S disponible en spare et de monter tout dessus ?
Car tout les éléments sont exactement les mêmes, à part peut-être le réglage betaflight qui n'est pas le même....

T'embètes pas
On n'est pas non plus dans les comportements diamétralement opposés !
Ce ne sera pas ta dernière frame de toute façon. Tu casseras celle là... tu pourras en prendre une autre

Ha bah non !!!! Pas celle-là !!! Je l'aime trop...dans 10 ans je volerais toujours avec

Si ça fait comme les avions ou hélicos, je les aimes trop et me promets de les garder à vie et deux mois après je vends tout pour changer

Sinon oui effectivement je me dis que l'impact de la forme de la frame est minime Contrairement a celles des hélices par exemple...

Bonjour,

Problème avec la bête... je n'ai pas de retour vidéo.

Du coup j'ai démonté la cam, rebranché et là, la cam et l'osd fonctionnait jusqu'au moment où j'ai remis les vis sur les flancs....écran noir.

J'ai d'abord pensé que c'était les vis (peut-être trop grandes) qui venaient faire faux contact...J'ai donc essayé avec un autre émetteur vidéo et pas de soucis.

Puis maintenant, quand je branche le diatone, la camera fonctionne 5 secondes puis se coupe. J'attend quelques minutes et l'image revient puis à nouveau écran noir...

Des idées s'il vous plaîts ?

Ouvre la cam pour être sûr que les vis n'ont pas abimé le PCB (peu probable).
Autre piste: vérifie avec un multimètre s'il y a bien la bonne tension sur la cam.

Salut à toi,

Je l'ai ouverte et les vis ne dépassent pas l'épaisseur de la coque.
J'ai également vérifié et la tension est bonne.

Ce qui est bisarre c'est qu'en plus de l'écran noir, j'ai l'osd d'affiché 1 fois sur 2...

Les contacts des prises sont bons, j'ai essayé avec d'autres câbles, démonté le Vtx pour voir si il n'y avait pas un soucis de soudure ou autre visible, pareil pour la fc et rien d'anormal.