Page 1 sur 5

Préparation config polyvalente: QAV-R 5"

Publié : lun. 6 févr. 2017 12:16
par Snowzz
Bonjour à tous,

Après m'être présenté dans la rubrique adéquate, me voici ici pour vous poser des questions, et avoir vos prévis et conseils sur une configuration que je souhaite monter. Je pilote un petit Blade Inductrix en intérieur, et je souhaite passer sur une machine type 180-220 pour l'extérieur. Pour l'instant je pilote à vus mais le but serait de piloter via des lunettes.
Je vais pratiquer en campagne, dans les zone de survole autorisé ainsi que dans un club affilié à la FFAM où je fais déjà de l'avion RC.

Voici mon projet avec quelques matériel que j'ai déjà repéré. A la base je voulais pas de copie puis vu mon niveau, je pense qu il est plus judicieux de partir sur du matériel chinois pour me faire la main. Mon type d'utilisation sera dans un premier temps polyvent le temps de prendre en main la machine, aussi bien de la vitesse que de l'accro pour m'amuser. Mon but serait de maitriser assez bien pour aller y faire des courses par la suite

Niveau budget, je suis assez libre, mais étant ma première grosse machine, ce n'est peut etre pas très judicieux du mettre 1000€ dedans

RACER :
Frame : QAV-R 4 ou 5 pouces: Je ne sais pas trop sur quelle taille partir. Je sais qu'il existe aussi le QAV-X et le tout nouveau QAV-SKITZO, mais je n'ai aps confiance en la lipo en dessous. Débutant sur ce type de machine, j'ai un peu peur pour mes lipo. Si vous avez des argument pouvant me faire changer d'avis, pourquoi pas :)
Pour revenir au QAV-R, je regarde essentiellement celui ci et non le QAV210 pour la simplicité de dépannage. Chaque bras étant indépendant. Est-ce un réel avantage? Je ne sais pas. J'ai constaté que beaucoup avait des problème de casse avec la platine inférieur. Si un spécialiste de ces frame passe par là, je suis preneur :D

FC : Bonne question! Je suis ouvert à vos suggestions

ESC : Après pas mal de lecture à droite et à gauche (et surtout beaucoup sur ce forum), je partirais bien sur des LittleBee BLHELI S 30A

Moteurs : Souhaitant tourner avec de la tripale, il parait que du 2206 2350Kv serait pas mal mais mise à part du Lumenier, je n'en trouve pas. Je penses donc me rabattre sur du emax RS2205S 2300KV. Qu'en pensez vous?

PDB : Pour la PDB, soit je pars sur une adapté à la frame, soit ue intégré dans la FC. J'aime pas trop les connectique, donc si je peux souder dessus, ça m'irait très bien. Je suis à l'écoute de vos conseils

OSD : hmmm, alors là, j'ai aucune idée. jusqu'à hier, je pensais que cela était inutile pour le racer. Je suis à votre écoute

Lipos (conseillées) : Vu la config, je dirais bien du 3 ou 4S. Pareil, je suis un peu perdu là. J'ai déjà le chargeur qui va bien grâce à la voiture RC mais c'est tellement différent (batterie 2S 6000mA en voiture...)

Hélices : Du tripale. Je pensais à quelque chose comme du 5040 en 4 pouces. Des avis?

Caméra, VTX et Antenne : Je ne me suis pas penché dessus encore. Beaucoup de choses existe et je suis un peu perdu. J'ai préféré concentré mes recherche sur la partie frame/motorisation. J'ai quand même une petite idée pour le VTX. J'aimerais un qui puisse switcher entre 25/200/600mW pour être tranquille en cas de vol indoor type parking/entrepôt.

EQUIPEMENT:
Radiocommande : DX9 déjà en ma possession

RX conseillé : Je suppose qu'un AR8000 serait logique pour aller avec la DX9. Mais je suis ouvert à vos proposition. Je n'en ai plus en stock

Masque / lunettes : Je pensais me pencher sur les lunettes une fois la bête monté et en état de vol à vue déjà. Probablement des Fastshark

VRX : Idem que pour le VTX, je me suis pas penché dessus

AUTRES :
Un peu de pièces en spare: visserie, un bras, un moteur, un ESC me semble pas mal


Merci pour vos avis, aide, conseils :)

A bientôt
Romain

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 13:12
par loulou
Salut romain
Étant moi aussi débutant, ca fais quelques mois que je fouille dans le forum et autres sites .
Je ne t'apporterais pas toutes tes solutions
Pour la fc , sp racing f3 ou betaflight f3 c'est une valeur sûr
Les moteurs emax 2205s sont une très bonne référence aussi
Pour la frame , les goûts et les couleurs... moi aussi je préfère les bras démontables mais il y a des quad x super costaud voir incassable mais faut mettre un peu de dollars , perso je part sur une frame pirat mais tu as beaucoup d'autres fabricants de qualité ou asiatique
C'est tout ce que je peux t'apporter comme conseils mais sur ce forum d'autres personnes pourront te conseiller sur le reste de ton projet

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 14:28
par Snowzz
Merci pour ton retour.
J'ai donc déjà trouvé les moteurs :)
Concernant la frame, je suis pas contre y mettre plus cher comme dit plus haut, je n'ai pas de budget particulier. C'est principalement le fait de rester dans le raisonnable mon budget, c'est à dire que si il faut mettre plus cher dans un élément pour être tranquille, c'est pas un soucis. Juste qu'a la base, je voulais partir sur du full lumenier, et vu mon niveau de pilotage, ça serait juste du gachi...

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 18:54
par loulou
Si ton budget le permet tu as la solution frame armattan chez all drone racers, garantie à vie , c'est à réfléchir !!! Tu crash , tu casse , tu remplace gratis
Pour les ESC il faut des blheli DSHOT et part sur du 4S de suite pour ne pas avoir de regrets !!!

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 19:41
par Snowzz
Je viens de regarder les frame garantie à vie comme tu me dis. Elle m'attire pas plus que ça, et en plus mise à part une, elles sont toutes en config lipo sous le châssis :s dommage car c'était interessant. Je sais pas si les LittleBee sont BLHELI DSHOT (je sais d'ailleurs pas à quoi ça correspond exactement, je vais me renseigner dessus)
C'est noté pour du 4S. Merci pour tes conseils

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 19:44
par Vinzzhh
Lipo sous le châssis, ça devient de plus en plus courant, surtout sur les FRAMED typées race.
En batterie sur le dessus et garantie, il y a le Chameleon d'Armattan. En pre order sur leur site.
Pirat aussi, c'est bien le Free, lipo dessus.

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 21:05
par Snowzz
Je viens de regarder. Effectivement les pirat sont sympa. Par contre qu'appelles tu le Free? Chez pirat je ne vois que le Sloop et le Pirat 1.1

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 21:34
par sky022
En racer on distingue deux pratiques : Course et Freestyle

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 22:00
par Snowzz
Ah je croyais qu'il parlait d'un modèle de frame. Autant pour moi

Petite mise à jour de la config avec les recherches et conseils du jour afin de simplifié le suivi du sujet:

RACER :
Frame : QAV-R 4 ou 5 pouces pour la facilité de réparation mais ouvert à d'autre frame. Les pirat semblent sympa aussi. budget pltôt ouvert si ça peut m'éviter des casses ou des attentes de pièces de 2mois

FC : Sp racing f3 ou betaflight f3? Il faut que j'étudie ça en détailmais ça semble la référence rapport/qualité/prix

ESC : J'abandonne l'idée des LittleBees pour des Racestar MS35A BLHELI S compatible DSHOT. En plus c'est moins cher :mrgreen:

Moteurs : Emax RS2205S 2300KV. Apparement c'est une très bonne référence

PDB : Pour la PDB, soit je pars sur une adapté à la frame, soit une intégré dans la FC. J'aime pas trop les connectiques, donc si je peux souder dessus, ça m'irait très bien. Je suis à l'écoute de vos conseils. a étudié une fois la frame choisi définitivement

OSD : hmmm, alors là, j'ai aucune idée. Jusqu'à hier, je pensais que cela était inutile pour le racer. Je suis à votre écoute

Lipos (conseillées) : du 4S, après niveau capa, marque etc.... il va falloir que j'étudie

Hélices : Du tripale. Je pensais à quelque chose comme du 5040 en 4 pouces. Des avis?

Caméra, VTX et Antenne : Je ne me suis pas penché dessus encore. Beaucoup de choses existe et je suis un peu perdu. J'ai préféré concentré mes recherche sur la partie frame/motorisation. J'ai quand même une petite idée pour le VTX. J'aimerais un qui puisse switcher entre 25/200/600mW pour être tranquille en cas de vol indoor type parking/entrepôt.


Conclusion, j'ai que les ESC et moteurs où je suis convaincu (en espérant pas me tromper) :lol:

Re: Préparation config polyvalente: QAV 180 ou 210

Publié : lun. 6 févr. 2017 23:28
par loulou
La betaflight f3 est all in one PDB FC OSD
La PDB X.RACER chez flyinglemon a de bon retour avec une FC XP RACING F3 chez foxtechfpv , montage clean et tu peux tout souder
Les ESC c'est ok
Fouille un peu sur les drones des membres dans le forum , ca aide pour le reste