Origine moteurs qui chauffent!!
Publié : mer. 10 août 2016 20:12
Depuis la mini race du 24 Juillet, mes Xnova 2204 2300Kv montraient de la résistance. Après quelque seconde de vol le quad devenait mou et les moteurs tout chauds.
Même à la main après le vol, les hélices ne faisaient pas un tour quand je tapais dedans!!
Bref, je me suis dis que les moteurs avaient cramés (les 4 quand même, c'est bizarre)
De plus a froid ils tournent nickel à la main (alors qu'un moteur cramé non il me semble?) et puis pas de traces noires sur le bobinage.
Je les change donc pour mettre des Cobra 2204 2300Kv tout neufs que j'ai en stock. Là, même pas le temps de voler!! le temps de vérifier le sens de rotation même punition que les xnova. Lors du changement j'ai vérifié l'état des cables et des soudures et démonté la fc et la pdb. RAS à part de la terre et de l'herbe:)
Je suis avec un set up Kiss fc + Kiss 24amp avec RROSD. Avant de chercher plus loin, j'aimerai savoir si avez vous une idée de ce qui peut créer ce type d'anomalie?
Je me dis que cela peut venir des esc, mais les 4 d'un coup seraient défaillant?
Même à la main après le vol, les hélices ne faisaient pas un tour quand je tapais dedans!!
Bref, je me suis dis que les moteurs avaient cramés (les 4 quand même, c'est bizarre)
De plus a froid ils tournent nickel à la main (alors qu'un moteur cramé non il me semble?) et puis pas de traces noires sur le bobinage.
Je les change donc pour mettre des Cobra 2204 2300Kv tout neufs que j'ai en stock. Là, même pas le temps de voler!! le temps de vérifier le sens de rotation même punition que les xnova. Lors du changement j'ai vérifié l'état des cables et des soudures et démonté la fc et la pdb. RAS à part de la terre et de l'herbe:)
Je suis avec un set up Kiss fc + Kiss 24amp avec RROSD. Avant de chercher plus loin, j'aimerai savoir si avez vous une idée de ce qui peut créer ce type d'anomalie?
Je me dis que cela peut venir des esc, mais les 4 d'un coup seraient défaillant?
