Drones-Breizh

Salut,

Je débute, dans tout, et donc dans la soudure aussi.
J'y arrive bien pour tout SAUF l'assemblage de mes ESC.

j'ai fait une video (desle, c'est en anglais, car je compte la poster sur RCgroup aussi).

Si vous pouviez jeter un oeil, et me dire ce que je fais mal, je suis perdu et totalement bloqué : /

450°, c'est beaucoup voire trop. Je ne mets à cette température que pour souder les câbles lipo. Pour les ESC, je descends vers 350.
Mettre du flux = OK. J'en ai pas mais je frotte avec un coton tige imbibé d'alcool ménager.
Frotte bien ton fer avant de l'utiliser (paille de fer ou éponge humide) puis étame-le sans abus, surtout du côté que tu vas poser sur le pad à souder.
Pour les ESC (ou les pads lipo) il faut oser chauffer un moment : ces pads sont généralement associés à des plans de masse et de + qui sont importants et qui sont plus longs à monter en température. Au bout de quelques secondes, tu appliques la soudure, pas sur le fer, mais sur le pad, en bout de fer et tu étales avec le fer.

Donc,
- de trop chauffer le fer n'est pas mieux et ternit rapidement les soudures
- bien chauffer les pads sont sur des surfaces importantes

Bonne chance, ça va venir

Salut!

Perso, je trouve que ton étain est bizarre, en as-tu essayé d'autre? où te l'es tu procuré (juste pour savoir).

Pour souder, j'applique la technique suivante (parfaitement empirique):
- étamer la panne
- poser mon fil d'étain sur le contact sur la carte et en faire fondre un tout petit peu et retirer le fil
- balader la panne sur tout la surface du contact pour que l'étain fonde bien et finisse par bien adhérer sur le contact
- étamer le fil ou le composant à souder
- poser l'extrémité étamer sur le contact. l'étain déjà en fusion sur le fil ou le composant entrant en contact avec l'étain sur le patch à souder va faire entrer également l'étain sur celui-ci en fusion.
- retirer le fer pour laisser refroidir un tout petit peu
- puis compléter avec un peu d'étain supplémentaire (en prenant garde à maintenir le fil en place)
- laisser refroidir sans souffler dessus (bon moi je souffle, c'est pas bien mais je ne suis pas patient et je n'ai pas eu de soucis pour le moment)

A+ et bon courage,
Ron.

merci pour ton retour phil,

je mets bien de l'etain sur le fer avant de l'appliquer (pour aider au transfert de chaleur), j'aurai du le montrer dans la video.
Mais ca regle pas le pb, helas.

Comme je le dis dans la vid (mais en anglais), j'ai pas commencé a 450 deg, j'en suis arrive la après avoir échoué a 350 et 400...

j'y arrive bien sur les petit pad pour les câbles moteurs, mais impossible avec les autres...


merci Ron pour ton partage de methode, bien que cela ne s'applique pas vraiment a mon cas. Je ne soude pas de fil ou composant, je dois juste faire un pont entre tous ces pads. C'est a double fonction, mécanique et connexion.
Sauf que j'arrive pas a faire mon "coussin" sur ces pads...

Ton étain est de mauvaise qualité et ta panne n'a pas l'air mieux.

+1 pour les conseils précédents : panne correcte et propre, la tienne semble mal tenue dans le fer. Le flux peut être utile sur de gros pads, je le préfère en tube pour mieux décaper
Pour souder 2 pads ensemble tu poses un bout de fil électrique classique 1.5mm2 ou 2.5mm2 (celui utilisé pour l'électricité dans la maison) en pont entre les 2 pads et tu soudes l'ensemble, ensuite les cables

Fais aussi attention aux petits bouts de soudure sèche qui trainent, ils vont faire des court-circuits

C’était bien l’étain ! Merci a tous,

j'ai testé avec du fil de casto et hop direct un petit coussin chromé, du premier coup Un plaisir après tant d’échecs.

Reste a savoir si j'ai grillé des composants durant mon acharnement !

Tu peux vérifier les soudures à la loupe avant de brancher. En vas de doute tu refais propre.
Ensuite le verdict c'est de brancher la lipo