CleanFlight - G-Tunes

[Dodobreton]

J'ai retrouvé les valeurs dans mes sauvegardes cleanfight:
Avant GTUNE:
ROLL: 5,5
PITCH: 5,0
YAW: 8,0

Après GTUNE:
ROLL: 4,6
PITCH: 4,3
YAW: 7,0

[Belov]

Super, merci.
Tu as fait le g-tunes en quel mode ?

[Dodobreton]

j'étais en ANGLE. cela fonctionne normalement avec tous les modes y compris accro. Comme je venais de changer ma naze 32 rev 5 par la SP3 avec ajout OSD, j'ai préféré assurer en ANGLE
A+

[f4gkq]

je suis très intéressé par le gtune , j'avais dans l'idée de refaire mon 450 genre hyper stabilisé pour faire de la vidéo , en gros j'ai essayer
un fantome3 et le vol en stabilisé ma hyper plus ,
a votre avis vaut mieux sur mon future f450 une nase32 full ou le module nasa M de chez dji , parce que c'est pas le même prix ! pour le moment j'ai dessus une cruis aio mais pas top au niveau stabilité même avec un module gps , je pense, bien entendu que tout se règle via les PID ce qui est loin d’être évident pour les néophytes , alors si les pid sont automatique sur la nase32 ça m’intéresse !!

existe t'il des tutos en FR pour paramétrer les nase32 accro et full ?

ps si quelqu'un a un nasa complet a pas trop cher, je suis preneur


ps: petit coucou depuis un pays lointain ou je passe de belle vacances
a étampes en région parisienne ,
j'ai été faire un tour au club aéromodélisme les coucous d’étampes
avec quelque quadris en vol mais les pilotes sont tout aussi fébrile que moi
avec leur machine en vole

[PhilPagan]

Hello,
Pour du full assisté / stabilisé avec GPS, n'hésite pas, vas sur du NAZA. De tout ce que j'ai lu, Naze32 n'est pas au point pour les fonctions GPS, surtout pas pour le RTH. Au mieux, il gère le Hold. Les RTH se soldent souvent par du RTABNH : Return To Anywhere But Not Home
Nombreux cas de fly away ou de cercles de plus en plus larges autour du quasi Home Point.
Naze32 et dérivées sont vraiment spécialisées Racers.

[sky022]

Hahaha dommage de subir un fly away à cause d'un RTH défectueux quand même. Le comble...

[f4gkq]

ok
merci pour les conseils , mon but est de faire monté le 450 en altitude , de faire un hold de poser la télécommande et de volé avec une autre machine
pour faire simple je vol et je film a 20m au dessus de la piste de buggy et que ça se démerde tout seul !!

donc je vais pour ce projet passer a la naza m
on trouve du naza mv1 ou même lite upgrade v2
que choisir ? une mv1 upgradé a t'elle les mêmes fonction que la V2 d'origine ?

on trouve des ensembles gps led et naza v1 up vers les 100 euro , est-ce un bon plan ?

merci les pros

[Belov]

Prends du Naza V2 ou alors du light et tu reflashes en naza V2 si c'est encore possible.

Pour ton projet, y a un truc qui ne va pas : "lacher la radiocommande et que ça fasse tout seul"
Il faut que quelqu'un soit présent quand même avec la radio, prêt à intervenir en cas de problème.

[f4gkq]

arf non c'est pas un problème , c'est une piste buggy privée sans voisinage si il tombe ça serait sur ma tronche et encore il faut qu'il vise bien

du coup je vais prendre une naza M V1 qui a été flanché en V2 avec led et gps
j'ai vue plusieurs kit sur bay bay

[Belov]

si il tombe ça serait sur ma tronche et encore il faut qu'il vise bien

Sauf s'il se barre en flyaway à 2 km au delà... Ca arrive quand on passe a du tout gps automatisé

Je n'ai jamais vu de hack du V1. De toute façon le V1 fonctionne très bien aussi.
En FC tu as aussi Dropix ou Pixhawk. mais le naza est très bien et si tu as besoin d'info /conseil, je connais plutôt ce naza