dji naza

Les organes principaux des machines : les centrales de vol (FC), les moteurs, les ESC ou contrôleurs et les logiciels associés : Cleanflight, Baseflight, DJI, Open Pilot, etc.
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f4gkq
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Re: dji naza

Message par f4gkq »

hello les amis ,

il faudrait sur le forum , avoir une rubrique gamelles

ce soir un petit vol avec le f450 et la naza m , tout va bien jusqu’à que mon cerveau me pose une question anodine mais
très intéressante, sur la naza tu n'a pas essayer si le failsave fonctionne en cas de coupure radio ? rhaaaa le doute m'assaille
ai-je configurer le naza ? vous savez , le doigt sur le bouton power j'y vais ou pas ? bon prend une décision !!
allez faut bien testé hein , bon avant le vais monté en altitude pour que le RTH ne finisse pas dans un arbre , et la
je me lance !! je coupe la radio , la bestiole clignote rouge et toute a coup il s'eteind !!
petite descente de 60 m comme une pierre !! finalement un quadri ça ne plane pas !!

au final et après vérification non le mode n’était pas activé

au final explosion du drone qui n'a pas trouvé mieux que finir sa chute sur un angle en béton tant qu'a faire ^^
bon ben châssis , pied , hélice , et un moteur !!

ps: j'ai oublié de vous dire qu'apres le coin en béton il a fini dans une flac d'eau histoire de bien faire les chose , :bravo2:

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PhilPagan
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Re: dji naza

Message par PhilPagan »

C'était vraiment pas le bon plan ça :mdr:
T'as pas un switch avec une position RTH?
Couper la radio, ça ne m'a jamais plu et tu me donnes raison :D
Bon, je critique pas plus que ça vu que j'avais bien oublié de programmer le failsafe sur mon premier ZMR :oops:
Autant dire qu'on ne fait pas l'erreur 2 fois !
Bon bah bonne réparation ;)
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire
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Belov
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Re: dji naza

Message par Belov »

Aïe aïe aïe caramba !
sur le naza c'est simple, tu le vérifies et le configures sur le logiciel DJI : pas d'improvisation.
Après, ça n'engage que moi, le failsafe est le dernier recours à tout.
Sur mes machines avec naza en 2 ans je ne l'ai fait qu'une seule fois pour tester en champ libre et à 10m de haut pour le voir juste monter à 20m.
Courage ! Faut réparer
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Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
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f4gkq
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Re: dji naza

Message par f4gkq »

après autopsie , j'ai un moteur de voilé très légèrement et un pied de cassé , la tourelle gps a perdu 1cm de hauteur
bref rien de bien grave , j'ai bien une serie de moteur d'avance mais je me le garde pour l'inspire que je suis en train
d'imprimé en 3d

question au connaisseur de naza en mode gps quand je part en avant et que je lâche la manette, que doit faire le drone ?

1) s’arrêter doucement et resté sur place ? ( je dirais qu'il glisse encore au moins 8m avant de s’arrêter)

2) compensé un maximum afin de s’arrêter le plus rapidement possible ( genre quelque mètres )

moi il met du temps a s’arrêter dans tout les axes je pense que c'est pas normal , le phantom de mon beau frère
s’arrête presque instantanément
c'est surement une histoire de gain , je tourne vers 150%


merci de vos conseil

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PhilPagan
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Re: dji naza

Message par PhilPagan »

Ça ressemble plus au comportement en mode ATTI que GPS :?
Le GPS est bien connecté?
En ATTI, sur coupure radio, le quad se met en failsafe et pas de RTH. Bon, ton failsafe ressemble plutôt à celui d'un racer qu'à celui d'un drone sous naza!!!
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Vinzzhh
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Re: dji naza

Message par Vinzzhh »

3) 4S Acro FPV et Gaaaaaaazzzz !

:D

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Re: dji naza

Message par f4gkq »

ben si il est bien en mode gps il clignote vert , je le met a 2m du sol , je pose la télécommande , je tire sur le drone et il revient bien a sa place
moi je pense que c’est plutôt un problème de gain ou autre non ?

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Re: dji naza

Message par f4gkq »

autre question tien , sur le phantom 3 les moteur sont incliné je pense que c'est une bonne idée pour le f450 non ?

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Belov
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Re: dji naza

Message par Belov »

1) il s'arrête tout de suite en mode GPS
De mémoire les gains du phantom sont proches de 125%

On retrouve l'inclinaison des moteurs sur des configs plus grosses comme le S1000. J'ai vu d'autres config plus grosses où les moteurs ne sont pas inclinés. Sur mon F550, ils sont droits et ça marchait bien.
Ne te complique pas la vie ;-)
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Re: dji naza

Message par f4gkq »

ouaip !! j'ai bien un problème de réglage alors

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