Drones-Breizh

Salut! Je me posais une question, quand est il des capacités d'un quad 250 à voler dans un vent plus ou moins fort? La prise au vent ne doit pas être importante vu la taille de la machine. Jusqu'à combien de km/h de zef volez vous? Merci.

Pour ma part, je vole régulièrement dans les rafales à 50 km/h

Ca tiens donc au moins à 50 km/h de vent! Merci pour ton retour!

En LOS, le vent n'est pas mon ami : fly away de mon premier ZMR dans un vent en rafale (40km/h avec rafales assez fortes).
Erreur de ma part : noob + LOS + prise d'altitude et le ZMR s'est retrouvé embarqué par les rafales.
Le fait d'être en LOS ne m'a rapidement plus permis de savoir dans quel sens le ZMR était et donc de mettre les gaz pour le ramener.

Etant sur la côte nord Finistère, le vent fait partie du quotidien et je vole régulièrement avec un vent de 20 à 30km/h (voire plus) sans que cela ne pose de problème. Je suis évidemment 100% en FPV et les 4S envoient largement plus que nécessaire.
Il faut simplement apprendre à gérer le vent :
- dérives à compenser dans les courbes
- passages d'obstacles plus faciles nez au vent que vent arrière
- plus compliqué pour des figures à petite vitesse

Evidemment, il vaut mieux débuter sans vent et monter progressivement en puissance

Oui ça vol bien avec le vent... c'est la pluie le plus gênant

C'est presque un plus pour progresser en fait d'avoir du vent : comme dit Phil ça permet d'apprendre à compenser l'effet du vent sur ta trajectoire... Au point que chez certains ça devient naturel !

Beach a écrit :... c'est la pluie le plus gênant

Pour sûr!!

Après on a presque tous des machines très puissantes, je suis pas sûr qu'un eachine ou un ruiner walkera puisse voler aussi bien contre le vent.

Oui, j'imagine très bien la différence entre le 4S vs 3S, ainsi que le KV des moteurs qui doivent jouer aussi en condition venteuse!

yanik29 a écrit :Oui, j'imagine très bien la différence entre le 4S vs 3S, ainsi que le KV des moteurs qui doivent jouer aussi en condition venteuse!

Attention yanik, les kv sont toujours à prendre avec beaucoup de relativité. Ma machine 2000kv est beaucoup plus puissante que ma 2300kv car ça permet de mettre des hélices plus grandes.
Et tout le monde ici va être d'accord avec moi je pense, mais cela ne sert à rien de voler en 3S sur des machines entre 210 et 280mm. Ce sont des dépenses que l'on regrette trop vite.
Faut prendre les tests de poussée en compte, une machine qui a 2kg de poussée va avoir des difficultés en conditions venteuse alors qu'une avec 3'5kg va à peine se rendre compte qu'il y a du vent.