Brevet ULM - Théorique
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Brevet ULM - Théorique
Pour un usage professionnel, le brevet théorique ULM est obligatoire.
Il est même le premier pas nécessaire à toute démarche administrative.
Info FFPLUM sur le brevet
Il consiste en une épreuve écrite sous forme de 40 QCM (Questions à Choix Multiples) dans les domaines suivants :
- la météo
- la navigation
- le pilotage (ULM)
- le vol
- la mécanique
- la réglementation
- les facteurs humains
Il n'y a pas d'épreuve spécifique pour les drones.
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Info FFPLUM sur le brevet
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Il n'y a pas d'épreuve spécifique pour les drones.
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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- Belov
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Re: Brevet ULM - Théorique
Quelques sites pour apprendre et réviser en autodidacte le théorique :
http://ulm-acupt.com/qcm/bre/index.html
http://www.etampes-formation-ulm.com/qcm/
http://fly.azur.free.fr/FlyAzur-QCM.html
http://www.aerosud-est.com/qcm_ulm/sommaire.html
Certains sites nécessitent une inscription (gratuite ou payante)
Les écoles de formation :
ACRIV - Rennes 35
Emeraude ULM - Dinard/Pleurtuit 35
ULM Brocéliande - Loyat/Ploërmel 56
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Les écoles de formation :
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Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
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- dwasselin
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Re: Brevet ULM - Théorique
Avec ma nouvelle société, j'assure des formations au théorique ULM, sur 5 jours, sous la forme de cours et exercices basés sur les QCM de la DGAC...
Nous sommes basés sur Chavagne à côté de Rennes.
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- Belov
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Re: Brevet ULM - Théorique
Est ce chez Digital Works Aircraft ?
QAVX 210 - XSR, B6 F303 OSD, 4S, BR2205 2300kv, ESC MS35A, Racekraft 5051, HS1190, Tramp
Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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- dwasselin
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Re: Brevet ULM - Théorique
Oui, c'est bien chez DWA.
J'assure les formations théoriques ULM et les formations Theoriques & pratiques Drones, plus quelques cours spécifiques....
en plus je m'occupe du SAC client et de la Veille technologique...
A+
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- Belov
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Re: Brevet ULM - Théorique
Quand tu viens sur Chavagne, tu me dis. Je n'y habite plus, mais je passe pas loin quand je rentre du boulot.
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Hellbreizh 122 - XSR, Racing X F303, 3S/4S, DYS BX1306 4000kv, ESC 4in1 RS20A, 3045
Gemini 210 - XM+, SP Racing F3, 4S, Rotorgeek 2205 2700kv, ESC 30A, 5045 Tri
Vortex Racer - D4R-II, Fusion Board, 4S, Cobra 2204 1960kv, ezESC 12A, 6045
DJI Phantom 1, ezOSD, RX,TX 5.8GHz, Nacelle Tarot 2D, iTelemetryFPV,
DJI F550, Naza M V2, FrSky Taranis X9D+, iOSD, Datalink, Ground Station, 4S/10Ah
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- dwasselin
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Re: Brevet ULM - Théorique
Depuis le 4 mai, j'y bosse tous les jours.
Mercredi midi j'irais manger chez Lucie, la crêperie de Chavagne...
Mercredi midi j'irais manger chez Lucie, la crêperie de Chavagne...
- dwasselin
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Re: Brevet ULM - Théorique
Pas de formation les 2 prochaines semaines...
Si on peux se voir du côté de Chavagne un midi ou juste avant que je remonte à Saint Malo...
Je vais potasser a fond l'Iris 3Dr....
Et suis en train de changer de mode de vol, passer du mode 2 ( pris par défaut en référence au vol grandeur) pou revenir au mode 1 qui apporte aux élèves plus de décomposition des mouvements...
Ai commencé au Simu, faut bosser hard....
Si on peux se voir du côté de Chavagne un midi ou juste avant que je remonte à Saint Malo...
Je vais potasser a fond l'Iris 3Dr....
Et suis en train de changer de mode de vol, passer du mode 2 ( pris par défaut en référence au vol grandeur) pou revenir au mode 1 qui apporte aux élèves plus de décomposition des mouvements...
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- Belov
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Re: Brevet ULM - Théorique
Oulà dur dur de changer de mode. Il faut réapprendre les réflexes.
Mode 2 je suis, mode 2 je reste. Etant droitier je le trouve plus naturel mais c'est peut être un a priori parce que j'ai débuté comme ça.
Sinon pour déjeuner un midi sur Chavagne, ce ne sera pas facile car je travaille à Cesson. Tu as peut être un jour le temps de prendre un verre en fin d'après midi, je passe juste à côté de Chavagne, ça ne me fait pas un gros détour.
Je te donne mon tél en mp
Mode 2 je suis, mode 2 je reste. Etant droitier je le trouve plus naturel mais c'est peut être un a priori parce que j'ai débuté comme ça.
Sinon pour déjeuner un midi sur Chavagne, ce ne sera pas facile car je travaille à Cesson. Tu as peut être un jour le temps de prendre un verre en fin d'après midi, je passe juste à côté de Chavagne, ça ne me fait pas un gros détour.
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