Drones-Breizh

La tendance actuelle en terme de frame nous pousse à placer nos lipos sous le quad, pour plein de bonnes raisons.
Néanmoins, elles se retrouvent ainsi beaucoup plus exposée.

D'autre part, le niveau de pilotage augmentant, on peut se retrouver avec un petit "incofort" au décollage : on ne voit presque que du ciel.
Du coup, il n'est pas rare, dans une race, de prendre un départ en quasi deux temps : prise d'altitude et d'angle puis gaz. Au lieu de gaaaaaaz tout court.

Bref, face à ces deux problèmes, je me dis qu'il y a une solution. En repensant à la plaque de protection du QAV-X, je me suis dit qu'il serait aussi possible d'y mettre un peu de réduction d'angle.

Bonne nouvelle : une modélisation existe déjà sur Thingiverse. Elle permet d'annuler 10 degrés d'angle.
En (re)modélisant cette pièce, il est peut-être possible d'en rajouter un peu plus, sachant que le risque est que les hélices avant touchent le sol.
La façon dont le strap est maintenu sur la plaque Lumenier me parait aussi plus pertinent, pour mieux serrer la lipo.

Amis concepteurs et imprimeurs, qu'en pensez-vous ?

Que c'est une grosse pièce qui va rajouter du poids. A la limite imprimer un stand de décollage avec un angle pourquoi pas, mais pas un truc que tu de trimbal en vol. Surtout que dans l'herbe ça va pas être très stable.

Sybal a écrit :Que c'est une grosse pièce qui va rajouter du poids. A la limite imprimer un stand de décollage avec un angle pourquoi pas, mais pas un truc que tu de trimbal en vol. Surtout que dans l'herbe ça va pas être très stable.

En race, il est interdit de laisser quelque chose sur le pad, il faut forcement que cela s'envole avec le quad.
Il y a déjà des pilotes, et non des moindre, qui utilise des cales pour limiter le tilt au décollage.

Concernant le poids, je ne pense pas qu'il soit super important. Nos amis imprimeurs devraient pouvoir l'estimer
Mais par exemple, une pièce comme celle ci-dessous qui enveloppe en intégralité une lipo 1300 pèse 23g en PLU.
La pièce que j'ai linké devrait peser 10g max.

je vais concerné par le problème dans peu de temps et je vais essayer de pondre un truc
Pour l'instant je ne suis pas équipé pour imprimer du TPU. En ABS la pièce est tellement exposée qu'il faudra la changer une session sur deux... voire plus

Non non ... une plaque avec deux ailerons (genre pyramidale, désolé je connait pas le nom de la forme) ça peut très bien faire le job, léger et solide même en ABS

L'idée de la pièce que je recherche est de limiter l'effet du tilt ET de protéger la lipo. Ne faire que l'une OU l'autre est faisable assez facilement effectivement.

J'ai téléchargé Sketchup... Je vais essayer quelque chose... Peut être
M'enfin la pièce plus haut est deja un bon debut.

J'ai essayé de bricoler des trucs avec de la mousse mais :
- la fixation n'est pas évidente, il faut pouvoir passer le strap
- avec trop de compensation de tilt, les hélices avant touchent le sol, il faut donc aussi les surélever. Et donc encore surélever le sabot.

Très bonne idée ! Quitte à ce qu'en race on opte plutôt pour une pièce légère et plus fragile, et en vol classique quelque chose de plus durable. L'avantage de la pièce c'est qu'elle est très facile à remplacer

Je te conseils Tinkercad si tu n'a jamais fait de modélisation 3D, c'est super facil à prendre en main.

Sybal a écrit :Je te conseils Tinkercad si tu n'a jamais fait de modélisation 3D, c'est super facil à prendre en main.

Merci, je vais essayer.