Drones-Breizh

Lors de l'expo drones à Nantes, vos reporters préférés (Hervé, Anthony, Christian et moi) avons fait la découverte du E-Turbine.
C'est un petit quadri bien sympa qui a l'air solide.
Il est distribué par Beez2Be (connu pour ses lipos)
Le petit appareil fait 205 x 180 mm, avec une diagonale de 250mm.
Un poids de 408 g sans l'accu ni RX ni émetteur

Il est monté avec des moteurs TB 2204 (2 CW et 2 CCW), des ESC 12A qui le limiteront à des batteries 3S et des hélices tripales.
Il se distingue avec ses 2 yeux-leds avant et sa grande barre lumineuse arrière. 5W de lumière pour les courses effreinées en indoor et outdoor.
La centrale de vol est une CC3D qui a fait ses preuves dans les racers.



L'E-Turbine est plutôt destiné aux débutants avec une frame carbone solide. Les bras sont constitués de 2 armatures.


Le racer est livré en kit à monter au prix de 209 €.

Il faut prévoir en plus la radiocommande, le récepteur selon sa radiocommande, les batteries (< 1500 mAh), la caméra et l'émetteur vidéo et des hélices de rechange.

Ou dans une version FPV avec la caméra TVL 700 sony et avec sa valise de transport au prix de 269 €
Dans ce cas, il faut prévoir la radiocommande, le récepteur de radiocommande, les batteries, l'émetteur vidéo et des hélices de rechange.

Il est dans les boutiques web chez Breizh Modélisme, MiniPlanes et chez FlashRC

Il a belle allure ce E-Turbine !
Pas mal de place apparemment pour loger Rx et VTx.
Par contre, la robustesse des bras ne risque pas de provoquer des ruptures au niveau châssis ? ... les bras sont montés par 4 vis qui risquent de mettre à mal le châssis aux points de fixation, non ?
Mais bon, ce n'est pas la seule frame où le montage des bras se fait comme ça.
Autre interrogation : caméra inclinable ? voir les mottes de terre défiler, ça aide pas au pilotage

Il y a l'essai par Fred dans le N°4 de Drone Multirotor.

Ps: pour le chef Turbine and not Tubine

Bah oui, pas encore lu le n°4 alors qu'il est sous mon nez depuis un certain temps

Philippe, tu as mis le doigt sur les 2 points que j'ai fait remarqué au distributeur : la fixation des bras qui prendre un jour ou l'autre et surtout l'angle de la caméra assez peu réglable. Pour augmenter l'angle il faut bidouiller à l'intérieur et limer l'aluminium devant : pas top.

Dom écrit "Bah oui, pas encore lu le n°4 alors qu'il est sous mon nez depuis un certain temps "

C'est normal, c'est la différence entre un gars qui a un drone et qui joue avec et un autre qui lit en attendant son drone

MIAS5562 a écrit :Dom écrit "Bah oui, pas encore lu le n°4 alors qu'il est sous mon nez depuis un certain temps "

C'est normal, c'est la différence entre un gars qui a un drone et qui joue avec et un autre qui lit en attendant son drone

ou qui bricole avec pour réparer moteur, esc, hélices, etc, etc.

Encore un peu de patience Marc

Belov a écrit : tu as mis le doigt sur les 2 points que j'ai fait remarqué au distributeur

Tout comme Marco : je potasse ... j'ai 20/20 à mes devoirs de "pas vacances" ?

Exercices pratiques : je m'améliore sur Freerider, mais le mode Accro, c'est pas pour tout de suite

surprise !!!


Hé...Hé !!!


Mais bon...maintenant comme une poule devant un couteau...

Il est terrible ce Jakez, un nouveau Racer avec une bonne petite gueule et vlan, c'est commandé
Bon bah mon grand, va falloir l'équiper et le configurer maintenant
C'est plus du ARF que du BNF et encore moins du RTF !
Bienvenue dans le club des bidouilleurs, voilà une belle entrée en matière

C'est sur qu'il Turbine Jakez
Toute la gamme des Q500, un Blade et maintenant un racer...
Clairement en Bretagne (et ailleurs aussi) les petits racers ont le vent en poupe...