Souvenez de cette maxime : QUI NE TENTE RIEN NE CASSE RIEN
Donc bravo Jakez d'avoir fait voler la turbine
Tu verras que tu crasheras ta machine des dizaines et des dizaines de fois.
La courbure des pâles et la couleur des moteurs montrent que ce n'était pas une verte prairie toute sèche ou alors habitée par des ruminants mais heureusement le forum ne transmet pas les odeurs.
Jakez a écrit :Je pense que je vais bientôt entendre le doux chant du Pagannais Persiffleur (c'est un oiseau qui niche dans les landes bretonnes du côté de Kerlouan; à ne pas confondre avec le Geais moqueur ou le Merle siffleur, ce volatile émet un cri comparable à un rire sarcastique, tout spécialement à la vue d'hélices tordues...)
Parlerait-on de moi ?
Que nenni mon bon Jakez, loin de moi ces sombres et persifleuses intentions. Pourquoi me moquerais-je d'un quidam dont la serviabilité et l'altruisme vont jusqu'à l'élagage des chemins creux pour en facilité l'accès aux joyeux randonneurs du dimanche dont je suis ?
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire Amax Inno R5- Kakute F4 - Returner R3 2300kV - Spedix 30A BlHeli32 - Arrow mini v2 - Tramp iX5 - Kakute F4 - BR 2306 2400kV - MS35A - Arrow v3 - Tramp Phantom 2 Vision+, Lizard95, QX90
Taranis X9D+ - Fatshark Dominator SE - Quanum v2
Je crois que je vais amener de l'eau à ton moulin,car...
Ce matin il faisait beau...
Et j'ai constaté avec un plaisir non dissimulé que les forains avaient déserté mon terrain d'entraînement favori, où je me précipitai avec enthousiasme et E-turbine...
Trop d'enthousiasme peut-être...
Une clavicule, UNE !
C'est clairement pas un métier facile l'apprentissage du vol de racer, mon VORTEX est quasi opérationnel mais je n'ai pas encore de lunettes et je m'entraîne à vue en stressant un peu et en volant doucement ce qui n'a pas empêché un paquet de (petits) crash avec des replis de bras (merci aux souplesses des articulations )
Tu vas devenir un pro des attelles de bras...
Je me garderais bien de me moquer de tes labourages, je vois trop bien où j'en suis
Mais le côté positif c'est qu'on va progresser fortement (vu d'où on vient )
Courage !
Comme disait un sage (ou pas) : Il n’est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer... (mais c'est + sympa)
Hubsan X4 107C et 107D (Génial pour débuter)
Bebop 2 / Skycontroller 1 Ipad 4 mini (ça vole bien, filme assez bien, photographie bof, bof)
Mavic Pro Ipad mini4 (Waouh !!! TRÈS IMPRESSIONNANT à tout point de vue, qualité de matériel, de vol et d'image)
Taranis Plus, Vortex et Fatshark fonctionnels c'est le pilote qui a besoin de mise au point
Vilaine fracture qui prouve que je me trompais ...
Philarvropagan a écrit :Par contre, la robustesse des bras ne risque pas de provoquer des ruptures au niveau châssis ? ... les bras sont montés par 4 vis qui risquent de mettre à mal le châssis aux points de fixation, non ?
... ça à l'air de tenir bon au niveau fixation châssis.
Ca rigole pas l'apprentissage au racing !
Philippe - capable du meilleur comme du pire, mais le meilleur dans le pire Amax Inno R5- Kakute F4 - Returner R3 2300kV - Spedix 30A BlHeli32 - Arrow mini v2 - Tramp iX5 - Kakute F4 - BR 2306 2400kV - MS35A - Arrow v3 - Tramp Phantom 2 Vision+, Lizard95, QX90
Taranis X9D+ - Fatshark Dominator SE - Quanum v2