Premier projet DIY

[Koni]

Les EPS m'ont l'air pas mal non plus...

Qu'en pensez vous ?

[sky022]

J'ai fini le rodage de mes 2 EPS, ça tient plutôt bien la charge lors des gros coups de gaz. Pour l'instant peu de cycles à leur actif, dur de juger pour le moment. Mais je sens que c'est mieux que les Turnigy

[Beach]

EPS et TATTU c'est vraiment bien, perso j ai une préférence pour mes eps mais les tattu sont très bonnes

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[ludwig82]

Comme je remets en état le eachine avec les esc du tarot, je crois que je vais en profiter pour les passer en 30A sur la nouvelle frame comme ça je pourrait voler avec du 4S sur les 2!

[Belov]

Ca dépend de tes moteurs pour les esc. Peut être pas besoin du 30A qui prend plus de place.
Mais si tu dois en racheter d'autres, c'est pas un mauvais investissement.

Quand je vois ta vidéo je me dis 2 choses :
- passe au mode acro !
- et ca conforte ce que j'ai dit : 2 fils qui ont fait touche touche suite au choc

[Beach]

J'ai fait ce choix de mettre du 30 sur mes 2 machines. Comme ca j en ai quelques uns d avance et ca peu aller sur les deux.
Et j ai utilisé en 20 et 30 sur des emax 2204 (faible conso) et bizarrement ca repondait mieux en 30. Je me l explique pas

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[Vinzzhh]

A moteurs équivalents, la poussée générée varie grandement selon l'ESC utilisé.
Exemple ici avec un Cobra 2204 2300kv en 5x4x3 :

[ludwig82]

Ca dépend de tes moteurs pour les esc. Peut être pas besoin du 30A qui prend plus de place.
Mais si tu dois en racheter d'autres, c'est pas un mauvais investissement.

Quand je vois ta vidéo je me dis 2 choses :
- passe au mode acro !
- et ca conforte ce que j'ai dit : 2 fils qui ont fait touche touche suite au choc

J'étais en accro pour le back flip et un peu avant aussi. Mais il n'y a pas eu de choc, le court-circuit s'est fait en vol.

[Belov]

A moteurs équivalents, la poussée générée varie grandement selon l'ESC utilisé.

Je ne sais pas comment il a fait ses tests le gars mais je n'y crois pas beaucoup : 20% de poussée en moins à cause du type d'esc.
Oui uniquement si la course est mal calibrée. Sinon pas possible, l'esc à signal max ne bride pas le moteur autant.

Un test valable c'est même moteur, même hélice, même version flashée, même config de calibration, même radio, même condition d'alimentation (= alim stabilisée capable de débiter x2 la puissance demandée).

[BenOuais]

Sceptique également !
S'il y avait autant de différence entre ESC, on aurait plus d'alertes sur la toile ...
Mais ça mérite de garder un œil sur cela, merci Vinzzhh pour l'info.