Début d'une aventure
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Re: Début d'une aventure
Les 2300kv seront plus à l'aise chaussés en 5".
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Re: Début d'une aventure
Oulalala pour debuter avec ces moteurs la... deja en 5045 aie aie aie... c'est la config que l on met aujourd'hui sur la course ! 5030/5040 c est bien déjà ! Surtout en 4S.
Moi je préconiserai même des kingkong 5040 au moins tu casses passe des helices chères ! Les 6" ca sera en fonction du type de vol. Faut savoor que 2300kv en 6" ca pousse tres fort mais ca met un certain temps a repondre... moins coupleux. Les 2300kv sont a l'aise jusqu'à du tripal 5045Bn après on dois sentir une descente de perf sur les reprises malgres une poussée plus fort sur l allonge
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Moi je préconiserai même des kingkong 5040 au moins tu casses passe des helices chères ! Les 6" ca sera en fonction du type de vol. Faut savoor que 2300kv en 6" ca pousse tres fort mais ca met un certain temps a repondre... moins coupleux. Les 2300kv sont a l'aise jusqu'à du tripal 5045Bn après on dois sentir une descente de perf sur les reprises malgres une poussée plus fort sur l allonge
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RUB130: Piko BLX, racerstar 12A, Emax 1306 4000kv (3s)
QAVR6": FC F3, Esc littlebee 30A, F60 2207 2000kv
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Re: Début d'une aventure
Ok je vais changer alors mais au début vous m'aviez tous dit de prendre des DAL. Je prendrais du coup des 5030 et 5040.Beach a écrit :Oulalala pour debuter avec ces moteurs la... deja en 5045 aie aie aie... c'est la config que l on met aujourd'hui sur la course ! 5030/5040 c est bien déjà ! Surtout en 4S.
Moi je préconiserai même des kingkong 5040 au moins tu casses passe des helices chères ! Les 6" ca sera en fonction du type de vol. Faut savoor que 2300kv en 6" ca pousse tres fort mais ca met un certain temps a repondre... moins coupleux. Les 2300kv sont a l'aise jusqu'à du tripal 5045Bn après on dois sentir une descente de perf sur les reprises malgres une poussée plus fort sur l allonge
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Re: Début d'une aventure
Peu importe dal ou autre. ..c'est du consommable. .. tu seras amené a testze de tout. Il faut des helices solide surtout. Dal et kingkong très solide
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Re: Début d'une aventure
Salut à tous,
Je vais devoir attendre encore un peu la fin de mois est dur mais une rentrée d'argent devrait pas tarder.
J'ai simulé une commande chez BG, je suppose qu'il faut choisir free shipping et pas d'autocollant BG sur le carton c'est ça?
Faut'il prendre l'assurance où ça sert à rien? Sachant que je comptais pas la prendre.
Je flippe un peu du monstre que vous allez m'aider à monter. Il faudra m'expliquer comment le brider un peu au début.
Je vais devoir attendre encore un peu la fin de mois est dur mais une rentrée d'argent devrait pas tarder.
J'ai simulé une commande chez BG, je suppose qu'il faut choisir free shipping et pas d'autocollant BG sur le carton c'est ça?
Faut'il prendre l'assurance où ça sert à rien? Sachant que je comptais pas la prendre.
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Re: Début d'une aventure
Sur BG :
- free shipping ou Priority Direct Mail à 2€. Ne prends pas de transporteur privé type DHL, EMS, UPS... Tu te tapera de la douane+frais de dossier à coup sûr. J'en ai jamais eu avec l'envoi postal classique
- J'ai jamais pris l'assurance, je trouve pas encore d'utilité
- Tu peux demander à retirer l'autocollant, mais je crois que c'est uniquement utile pour le drop shipping (vente de produits à des gens via banggood qui expédie directement à tes clients si j'ai bien compris le truc)
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RaceDayQuads "RDQ182" - BotherHobby Returner "ZMX" v3 2206 2600kv - Racerstars V2 30A, KK5x4x3
C210 (QAV210) - FVT LittleBee 30A - RS2205 2300kv - SPRF3 - DALprop V2 5045BN - HS1177
MINIMALIST 128 mini 3" - RS MS15A - Emax RS1306 4000kv - Graphene 3S 500mAh 65C
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Re: Début d'une aventure
Brider quoi ?
Tu sais que si tu pousse pas les gaz tu n'utilises pas la puissance...
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Re: Début d'une aventure
Pas faux. Du coup c'est mes doigts que j'essaierai de brider.Beach a écrit :Brider quoi ?
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Re: Début d'une aventure
Fais nous confiance, une machine n'est jamais trop puissante même pour un débutant. C'est sur au debut ca parai ultra trop violent mais on es content de trouver de la ressource quand le sol s'approche dangereusement. Sinon ça permet de voler avec 30% de gaz et c'est très agréable de savoir qu'il y en a encore beaucoup sous les manches. Ça permet d'être aussi fier de sa réalisation, et ce dernier point n'est pas négligeable.
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