Mon Eachine ZMR 250 (incoming)

[poney volant]

toujours pas de trace du drone mais avec du recule c'est entierement ma faute et pas du materiel,j'ai paniqué et pas fait le necessaire c'est le manque d'experience qui a parlé.

[Koni]

Bonjour à tous,

Moi ce qui m'inquiète le plus, et je pense que poneyvolant a du avoir ce réflexe, qu'on a tous par ailleurs.

C'est que quand ça merde plein tube, dans le genre là, je coupe les gazs direct ! Je préfère casser un bras, des hélices ou je ne sais quoi, que de perdre le quadri... Alors pourquoi il est rester plein gaz ?

C'est bien ça qui me fait douter tout d'un coup de betaflight...

Tu confirme que tu as coupé les gaz et que le racer en a fait qu'a sa tête?

[poney volant]

Le problème est surtout que j'ai direct paniqué quand je l'ai vu a cette hauteur ,je pense que ce que j'ai écrit c'est vraiment sur le coup de l'émotion.
avec du recul je pense que j'ai mis trop de temps avant de vraiment coupé les gaz.
Pour moi ce qui m'est arrivé, vers 1m50-2m au moment où il est au fond du champ j’accélère pour le faire revenir vers moi sauf que je l'ai laissé à plat donc il est parti comme une fusée en hauteur.
Ensuite en estimant la hauteur à 20-30m ( je dis peut-être des bêtises) il a été pris dans une rafale qui a commencé à l'emporter et c'est à ce moment-là que j'ai vraiment fait de la merde, j'ai voulu le stabiliser au lieu de couper les gaz sauf qu'à cette hauteur j'avais absolument aucune idée si il était stable ou pas.
J'ai donc commencé a jouer avec le throttle, il a continué de monter pour ensuite partir avec le vent.
Mais surtout la plus GROSSE erreur que j'ai faite c'est d'avoir voulu le faire revenir en avançant j'ai donc jouée avec le yaw pour le mettre face à moi, alors qu'à ce moment-là ça n'avais absolument aucune importante qu'il recule ou avance...

Enfin voilà je ne pense pas que betaflight ou le fait d'avoir changé une antenne de mon récepteur soit la cause.
C'est surtout un manque d'expérience et le fait d'avoir paniqué /stressé.
Bref je retourne le chercher.

[Koni]

Merci poneyvolant pour ces explications.

Ne crois pas que j'ai voulu juger tes réactions en vol, j'ai fait exactement les mêmes quand j'ai voulu rattraper le mien et ça s'est soldé tout comme toi par un crash en l'ayant perdu de vue! J'avais juste un secteur de recherche...

Bref tu me rassures en tout cas par rapport a betaflight, mais comme on me l'a dit sur mon post pour mon ZMR, il est prévu quasi exclusivement pour le mode ACCRO... Je vais donc rester sur cleanflight pour le moment avec le dernier firmware qu'il propose.

Néanmoins pour tes recherches, j'imagine que tu as au moins un secteur de recherche et je te souhaite de le retrouver. Je sais que c'est plus facile à dire qu'a faire mais essaye de te souvenir du sens du vent pour agrandir ce dit secteur du côté ou va le vent...

Je t'ai fait rapidement un petit schéma sur la méthode de recherche que l'on adopte au boulot quand on recherche quelques choses (corps, objet, etc...)
Ça vaut ce que ça vaut et c'est surement déjà ce que tu fais, mais on sais jamais. Le plus important est qu'il faut être sur de son passage pour ne pas y revenir. Quitte à réduire sa portée visuelle. Ca dépend également du type de terrain, on vois mieux sur du sable que dans un champ de maïs...

Courage pour tes recherches, et la dernière solution serais de faire des passages avec un Phantom où un modèle du genre...

Kenavo !

Nico

PS: je t'ai également mis l'exemple du miens quand je l'ai cherché pour te donner une idée !

[poney volant]

merci pour les infos Nico mais je suis encore revenu bredouille de ma recherche le mauvais temps n'aide pas...Bref comme j'ai pas mal de matos en double il me sera plus facile de remonter un quad mais bon...
C'est en faisant des erreurs qu'on apprend mais là c'est une putain de bourde quand même par contre je vais voir pour un systeme de tracker style lict8r lite

[-Arnaud-]

Avec mon CX-20 je fais une parano sur le FABAS (Fly away back at Shenzhen). J'ai acheté un tracker GPS + abonnement Free 2€.
http://www.helicomicro.com/simvalley-gt-340-le-test/
Dans la réalité le bidule est plus utile pour mon jeune chien. Le défaut du tracker GPS est qu'il faut que le quad se crashe dans une zone ou il a le signal GPS + le signal 2G. La loi de Murphy fait que quand ça veut pas, ça veut pas...

[poney volant]

oui j'ai bien vu les trackers GPS mais le prix n'est pas le même, alors que le loct8r (70 €) j'ai fait pas mal de recherche et les avis sont plutôt bons pour le modélisme.
Un truc qui me rend fou, c'est de finalement ne pas avoir emprunté ton casque Fpv quand tu m'as proposé je me dis que je n'aurai jamais fait cette connerie, à oui et bien sûr j'ai reçu aujourd'hui ma commande de banggood avec mes tripales et du matos de rechange pour bien me foutre la haine

[-Arnaud-]

moins cher, petit, léger et peut-être suffisant pour un racer (???), le tracker bluetooth qui bipe à 50m.
http://www.banggood.com/Mini-Smart-Patc ... 88462.html

Sinon pour le casque, oui, c'est indispensable si on est un loin pour repérer l'avant de l'arrière. Encore mieux, sur les lunettes Skyzone l'enregistrement de la caméra est intégrée aux lunettes, on peut revoir l'endroit du crash en direct. Je m'en suis servi pour retrouver mon ZMR qui était parti se baigner, je le cherchais partout sauf à cet endroit